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优化复飞程序,降低运行风险

发布日期:2022-02-22 来源:未知 下载此文章

       为进一步改善山西空管分局进近管制区域内空管运行环境,提高运行效率,落实上级关于做好运输机场飞行程序优化工作及飞行程序管理工作的要求,分局进近管制室在各级领导下积极开展研究优化太原机场复飞程序工作。

       太原机场现行公布三个复飞程序,分别为ILS y复飞程序、ILS z复飞程序、雷达引导复飞程序,并且三种复飞程序的飞行轨迹差异较大,机组容易混淆。并且现在主用ILS z进近程序,未对复飞转弯位置进行要求,由于机组操作及航空器性能差异,复飞转弯位置的不确定性可能造成与其他航空器的飞行冲突。

        针对与复飞程序有关的偏离指令风险,进近管制室多次与航空公司飞行员、太原机场有关部门及其他相关部门进行沟通、交流和研讨,不断完善复飞程序。经过长期不间断的研讨和不断修订完善,形成最终的复飞程序。优化后的复飞程序将于2022年2月24日正式生效。优化后的复飞程序与现行管制员雷达引导复飞及冲突解脱程序吻合,明确了复飞转弯时机及转弯高度,降低了管制员的工作负荷,使机组执行复飞程序时更加顺畅,大大减小了航空器偏离指令的风险,为山西空管分局进近区域内飞行安全、有序、顺畅奠定了基础。

山西空管分局(通讯员 魏志满)

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