2月7日，虎年首个工作日，三峡机场二期T2航站楼，“凤凰展翅”造型上积雪还未完全融化。
走进航站楼内部，明亮开阔，值机区、安检区已初具雏形，工人来回穿梭，一片忙碌。
中建深圳装饰有限公司室内精装修项目执行经理徐志波介绍，T2航站楼于2020年5月开始桩基施工，主体工程已经完成，正在进行的是室内精装修收尾工作，室内精装修总面积4.8万平方米，目前已完成90%。
抬头望去，天花板吊顶上菱形装饰钢构错落有致，十分吸睛。“这是T2航站楼装修项目的关键部分。”徐志波说，吊顶共有960多片菱形钢结构，全部采用双曲面造型，总面积达1.4万平方米，施工难度不小。
为确保T2航站楼早日投入使用，今年春节期间，250多名工人一直奋战在建设一线，抢进度赶工期。
“为了旅客早日享受更好的出行体验，每一个细节都不能马虎。”徐志波介绍，目前航站楼内部已完成全景监控系统、北斗车辆管理系统、IT运维平台、可视化决策系统等12项智慧管理系统建设，涉及人脸识别、网络数据、地勤管理等方面深化设计和软件开发，预计3月项目建设全部完成。届时，一个兼具科技感、时尚感、美观度的智慧机场，将从三峡“起飞”。
据悉，宜昌三峡机场改扩建工程总投资约23.7亿元，机场航站楼扩建后面积将达到7.38万平米，跑道从2600米延长至3200米，可保障年旅客吞吐量500万至800万人次。
上一篇：石家庄机场多措并举应对返程高峰 |