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1998万人次!长沙机场2021年旅客吞吐量重返中部第一

发布日期:2022-01-12 来源:未知 下载此文章

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  2021年,长沙黄花国际机场(以下称“长沙机场”)完成旅客吞吐量1998.3万人次。这组全新的数据意味着,时隔四年,长沙机场旅客吞吐量重返中部第一。

  近年来,作为开放强省的“桥头堡”,湖南机场集团大力推进长沙黄花国际机场枢纽建设,克服基础设施落后、疫情反复等困难,不断挖潜增效,促进客流恢复,在奋力实现“三高四新”战略定位和使命任务中打头阵、当先锋。

  2021年,全省机场共完成旅客吞吐量2502.5万人次,同比增长6.2%;航班运输起降22万架次,同比增长7.3%;货邮吞吐量21.3万吨,同比增长9.1%。其中,长沙机场完成旅客吞吐量1998.3万人次,同比增长3.9%,全国排名12位;航班运输起降16.2万架次,同比增长4.3%;货邮吞吐量20.9万吨,同比增长8.9%,全年新增拉萨、包头、凯里、和田、舟山、洛阳等20个新航点,通达国内航点121个、国际航点20个。

  破!挖掘潜能再优市场结构

  “在长沙机场时刻资源极度紧张的情况下,必须提前谋划,挖潜增效。”湖南机场集团相关负责人介绍,优化网络结构是要做的第一步。

  2021年冬春航季是长沙机场完成容量评估的第一个完整航季,湖南机场集团积极沟通行业管理部门及相关航空公司,推进“湘京”“湘沪”“湘川”快线建设,争取重点城市时刻增量,长沙至北京的航班密度每天达27班,实现全时段覆盖;长沙至海口、昆明、成都、哈尔滨、西安、重庆、沈阳、乌鲁木齐、长春、南京等国内主要干线航线上,每天平均达到往返8班以上。

  同时不断优化航空公司结构,长沙机场冬春航季增加426个时刻,时刻增量向基地航空公司倾斜,基地航司份额占比为42.6%。积极推动湖南航空在湘时刻新增工作,2021年新增乌鲁木齐、济南、长春等航点,通航昆明、成都、哈尔滨等14个城市,在湘运力投入增至7架,成为长沙航空市场占比第7的航空公司。

  目前,长沙机场始发航线达到118条,占比为65.1%。直飞航线88条,占比49%,无论是航线条数还是占比份额都是中部最高,航班结构优化成果明显。

  改!积极沟通获多方支持

  湖南机场集团在疫情反复、航司经营困难的情况下,主动作为,积极沟通,争取多方支持,持续改善市场环境。

  机场集团经过与省财政厅的深度协同,开展专项调研,提出多轮建议,推动了《湖南省国内航空发展奖补资金管理办法》出台,对长沙机场重点航线频次提升和客流挖潜起到了积极作用,并首次将机场纳入了补贴范围。

  落实航空公司联席会制度,与各航空公司及营业部建立良好的信息交流渠道,积极解决了本场实际运营中的保障困难。针对各航空公司提出的意见和建议,结合疫情防控要求,改进完善了部分航班保障流程。梳理了各航空公司航班执行率,积极跟进,及时了解未执行原因,强化共同经营,不断提高时刻利用率。

  完成了西南站坪二期扩建、3号国际货站建设,机场可用机位达到91个,货邮吞吐量保障能力提升至44万吨,顺利在冬航季前完成长沙机场西跑道大修,硬件设施不断改善。加大智慧机场建设进程,推进湖南机场航空市场分析平台项目,建设机坪智能运行模式,推进RFID行李系统、软件条件不断提升。

  拓!创新方法变营销思路

  湖南机场集团在市场波动、出行信心下行的情况下,开拓思路,创新方法,持续强化市场营销。

  为了激发年轻群体的购买能力,两场换季线上直播累计观看超百万人次,销售机票达705万元;通过电台、商场和年轻的咖啡社群进一步做好航线产品宣传,全力做好“航空+旅游”的文章;2021年12月湖南机场开展“温暖学子回家路”营销活动,在春运期间为高校学生提供直达机场的免费大巴,实现了客流市场和社会效益双提升。

  湖南机场集团在建党一百周年的大背景下,结合湖南省红色旅游资源优势,通过系列举措促进了红色旅游与航空客流的共同发展。

  2021年4月22日,湖南机场推出“空铁地联运”产品,一票直达韶山,得到了广大游客好评;6月,湖南机场举办红色航旅产品发布会,联合南航、东航、吉祥航7家航司,推出上海、延安、遵义、临沂、百色5条红色航线,并提供低于市场价的专享票价、个性化主题的专享登机牌、布置专门的红色主题航班、机上红色党史知识问答、近30个红色景点的个性化行程定制。

  2021年1至7月,红色航旅产品的5条航线,客流增长27万人次,增幅达到29%。

  精!培育中转客流提服务品质

  湖南机场集团在枢纽竞争日益激烈的情况下,立足长沙机场区位优势,充分发挥枢纽功能,通过中转市场培育提升机场客流。

  2021年,长沙机场中转旅客吞吐量达83.6万人次,同比增长10%;中转占比4.2%,同比增长5%,急转成功率同比提升32%。推出为旅客办实事60项服务举措,连续3年荣登“全球最佳机场百强榜”。

  长沙机场成为国内首批实现省际跨航司行李直挂服务的机场,率先在全国推出跨航司中转平台、中转通小程序并建立中转联盟。中转最短衔接时间(MCT)、急转保障、中转产品走在全国同类机场前列。

  “智慧中转平台建设”在全国217个案例中脱颖而出,荣获CAPSE创新服务奖。基本实现了一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、无忧中转服务。

  2022年,湖南机场集团将持续提升长沙机场枢纽核心竞争力,不断完善航线网络布局,深挖客流潜力,积极融入国内国际双循环互相促进的新发展格局,努力促进航空市场恢复,为湖南打造“三个高地”贡献民航力量。(张兴莎 邓竹君 薛敏)

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