《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》提出，“提升济南等区域枢纽机场功能”。一个好消息是，济南遥墙国际机场二期改扩建工程可行性研究报告刚刚通过评审。
10月25日至26日，济南遥墙国际机场二期改扩建工程可行性研究报告评估会在京召开。会议期间，专家组听取了民航机场规划设计研究总院有限公司设计团队对该项目建设的必要性、建设内容规模及投资等内容的详细汇报。
据民航机场规划设计研究总院有限公司微信公众号“民航总院”披露，专家组就机场总平面、综合交通建设、航站楼方案等内容进行了深入讨论，并形成专家组意见，一致同意通过评审。
该工程是山东省新旧动能转换和建设交通强省的重大工程。本期飞行区及航站区土建工程按目标年2035年、年旅客吞吐量5500万人次进行建设；其他设施按目标年2030年、年旅客吞吐量4500万人次进行建设；飞行区按4F等级进行建设，新建两条3600米长的跑道、60万平方米的航站楼、交通中心及其他配套设施。
工程建成后，济南遥墙国际机场将成为空、铁、轨、路“零距离”换乘的区域性航空枢纽，实现各种交通方式由平面到立体无缝衔接的综合交通体系，对建设国家综合交通枢纽，践行黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略具有重要意义。
济南遥墙国际机场二期改扩建工程飞行区从4E提升到国际最高等级的4F，是山东省内第二个4F等级的飞行区，可满足空客A380等宽体客机的起降。目前，济南地铁3号线二期工程（新东站—机场）已经获批，同时设置2个地铁站，其中在综合交通中心下方设置遥墙机场站，主要服务T2航站楼；在T1和T3航站楼东西中轴处设机场南站，主要服务T1和T3航站楼（T3航站楼为远期建设）。另外机场高速将扩建为双向八车道，主线设计速度为120公里/小时。