10月31日大连机场将迎来2021年冬航季。新航季历时21周，共计147天，至2022年3月26日结束，共有33家国内外航空公司在连运营160余条航线，与94个国内城市和4个国际城市通航，计划周航班量3200架次（日均457架次）。新航季大连机场国内航班周航班量与2019年同期相比预计增长9%。
满足需求换季后商务出行更加便利
大连至北京、上海、成都一市两场的全部通航，其中至上海每日28班，浦东每日最多可达26班、虹桥每日2班、至北京每日19班，首都每日最多9班、大兴每日10班，至成都每日最多13班，双流每日2-3班，天府每日10班。
丰富航线换季后国内城市航线更加密集
新增北海、泸州、庆阳、仙女山等通航点，加密广州、深圳、杭州、重庆、南京、郑州、青岛等吞吐量千万级以上机场航班，日航班量均达到7班以上，提升了大连至广州、深圳的直航比例。为满足旅客对候鸟季的需求，加密至三亚、海口、南宁航线，恢复桂林，新开北海等暖冬地航班。大连机场继续保持至山东半岛和东北腹地的航线优势，与山东半岛9个机场全部通航，与东北区内的13个机场通航，周航班量超过100班，其中至牡丹江航线最多已达每日5班。
在国际航线方面，新航季保持了与东京、首尔两地客运航班的通航，其中客运航班至东京每周4班，首尔每周1班；新增至大阪、海参崴货运航班，货机和客改货航班增至每周23班。
票价方面，国内航线较十月有较大回落，热门出行目的站折扣在2-5折之间，例如大连北京410元起，大连上海250元起，大连杭州350元起，大连重庆600元起，大连西安450元起，大连海口1000元起，大连三亚1080元起，大连广州550元起，大连深圳480元起，大连南京250元起。国际客运航线大连东京价格有小幅回落，在3700左右，大连首尔价格提升，在2900左右（以上价格均不含税）。