今年8月份，受南京疫情及其扩散影响，民航恢复势头有所回落。近期六大国内上市航司南航、国航、东航、海航、春秋航、吉祥航也相继披露了今年8月份的运营数据。
经过梳理，8月份南航、国航、东航、海航、春秋航、吉祥航等6家共完成旅客运输量1595.93万人，环比减少56.19%。从旅客绝对值数量来看南航最多为459.90万人次（同比-58.92%）>东航355.80万人次（同比-58.46%）>国航321.65万人次（同比-56%）>海航213.97万人次（同比-54.33%）、春秋航空150.48万人次（同比-27.1%）>吉祥航空94.13万人次（同比-47.18%）。另外各航司国际旅客运输量恢复尚需时日。8月南航、国航、东航、海航、春秋航、吉祥航国际旅客分别为5.54万人次、3.31万人次、2.58万人次、0.378万人次、0.464万人次、0.613万人次。
从客座率来看，8月份6家航司的整体平均客座率为63.7%环比下降16.6个百分点。从绝对值来看，六大航司中仍是春秋航空最高为78.62%，另外8月份吉祥航以及海航、南航整体客座率均已超过60%，分别约为67.74%、62.25%、60.33%。
图：2021年1-8月国内六大航司平均客座率对比20年和19年同期 制图：民航资源网
受到疫情影响8月份6家上市航司整体国内供需呈现同比下降的整体趋势。春秋航空国内客运运力投入（ASK）和国内旅客周转量（RPK）同比降幅最小，分别为-17.59%和-23.15%。其余五家航司国内ASK/RPK同比降幅均在-30%到-56%之间。另外各航司国际航线数供需据仍在低位。
图：2021年8月部分航空公司客运运营表现 制图：民航资源网
8月份除国航、东航、海航外，其家航司均新增了多条国内航线，其中南航新增了哈尔滨-武汉-哈尔滨、天津-长春-天津、深圳-海口-深圳、杭州-乌鲁木齐-杭州等4条航线，春秋航空新增了宁波-兰州-伊宁、深圳-乌海2条航线，吉祥航及九元航空新增惠州—常德、广州—岳阳等2条往返航线。
另外，8月份六家上市航司共合计引进11架飞机，共退出2架飞机。其中南航机队规模最多达到了872架，8月份六家航司机队规模共计2908架。
图：六大上市航司2021年8月机队规模变动情况 制图：民航资源网
民航资源网专家周华表示，受到南京疫情的影响，8月份各航司的运营表现都出现了大幅下滑，属于意料之外、情理之中。从疫情防控的有序进行的情况看，此次教训对我们后续应对此类事件积累了宝贵经验，从这个角度讲，目前在厦门、福建一带出现的疫情对于即将到来的中秋、十一假期出行的影响将是有限的，可以预见各航司在第四季度的运营数据将会有不俗的表现、有力提振全年业绩。