8月3日，山西空管分局进近管制室各班组在对以往案例分析中发现，中止进近或复飞航空器与机场附近飞行的“低、慢、小”航空器极易发生飞行冲突，且管制员处置难度较大。因此，进近管制室针对这一情况从以下几个方面进行了一系列措施修订和培训考核。
首先，全面梳理运行手册相关规定，查漏补缺。针对案例中出现的问题，对进近运行手册中冲突解脱、活动通报等相关内容进行了修订，加入了“低、慢、小”运行过程中可能出现的情况，细化、完善了管制员针对“低、慢、小”航空器通话标准和处置程序，提升管制员在实际工作中的可操作性，避免了管制员在实际工作中自由发挥的情况，进而可以规避一定的运行风险。
其次，组织全员进行相关培训考核。利用班组会的时间，各班组在对案例进行详细分析的同时，对修订的相关规定进行了全员考核。同时，为了检验学习效果，在模拟机复训中，也加入了相关内容，确保理论和实际可以相结合，在实际工作中遇到此类情况时，管制员可以在第一时间进行处置，防止局面进一步恶化。
进入雷雨季节以来，由于各种复杂天气的影响，航空器复飞的概率比平时要大得多，且太原机场附近“低、慢、小”活动较多，机型复杂，性能较差。因此，进行此类学习培训大有必要，可以在接下来的工作中做到防患于未然。 （山西空管分局 通讯员 李超）