随着全球疫情逐渐好转，2021年全球民航市场进入恢复期。上半年各主要国家民航航班恢复如何？是否恢复至疫情前水平？谁是全球最繁忙的机场？最繁忙的航线又在哪儿？中国民航航班恢复是否继续领跑全球？
近日，飞常准APP发布《2021年上半年全球民航航班运行报告》，根据飞常准大数据统计，2021年上半年全球机场实际出港航班量约为940.31万架次，同比2020年下降0.19%；相比疫情前2019年同期恢复至5成左右。上半年全球机场平均出港准点率为82.32%，同比下降1.16%。
中美航班量占全球54% 中国航班量恢复继续保持全球领先
纵观疫情发生至今，国内航班开始稳步恢复，国际航班需求依旧疲软。从2021年4月开始，全球机场出港航班量开始实现同比正增长；6月全球机场出港航班量达到上半年最高值，为182万架次。值得注意的是，上半年中美出港航班量占全球54%。全球出港航班量最多的是美国，为298万架次；中国出港航班量紧随其后，航班量同比恢复全球最快，同比提升45.04%。
2021年上半年全球实际出港航班量排名前十的国家依次是美国、中国、印度、俄罗斯、日本、印度尼西亚、墨西哥、巴西、澳大利亚和土耳其。
亚特兰大机场全球最繁忙 成都双流机场位列全球第7
2021年上半年，美国的亚特兰大机场成为全球最繁忙机场。在全球出港航班量TOP30机场排名中，上榜机场主要来自美国和中国。其中11家中国机场上榜，分别是成都双流（TOP7）、广州白云(TOP9）、昆明长水（TOP12）、上海浦东（TOP13）、重庆江北（TOP14）、西安咸阳（TOP15）、北京首都（TOP16）、深圳宝安（TOP17）、上海虹桥（TOP27）、北京大兴（TOP29）和杭州萧山（TOP30）。相比2020年同期，中国各机场出港航班量均实现同比正增长，其中北京大兴机场同比增长最多，为294.87%。
全球繁忙航线TOP30中国占6条 上海虹桥-北京首都为中国最繁忙航线
2021年上半年全球繁忙航线TOP30榜单中，全球最繁忙的航线依旧是首尔金浦-济州，中国6条航线上榜，繁忙航线主要集中于上海虹桥与一线城市之间。分别是上海虹桥往返北京首都、上海虹桥往返深圳宝安、上海虹桥往返广州白云。其中上海虹桥-北京首都为中国最繁忙的航线，上半年实际执飞航班5947架次。
国内机场航班量同比提升51.62% 日均出港航班1.14万架次
2021年上半年国内机场实际出港航班量为205.48万架次，同比提升51.62%；相比疫情前2019年同期，恢复航班量近9成。从日航班量数据来看，国内机场日均出港航班量为1.14万架次。5月5日（五一假期返程日）单日出行达到最高峰，为1.44万架次。2月12日（春节当日）出港航班量最少，为2000余架次。
成都双流机场航班量全国第一 昆明长水机场成最准点的千万级机场
2021年上半年中国大陆27家千万级机场榜单中，成都双流机场实际出港航班量最多，为8.34万架次；广州白云机场、昆明长水机场航班量分列2、3位。北京大兴机场航班量同比提升最多，为294.87%。出港准点率方面，昆明长水机场出港最准点，为83.79%。
200万级机场：大连周水子机场航班量和准点率均排首位
2021年上半年中国大陆200万级机场榜单中，航班量前三的机场分别是大连周水子机场、太原武宿机场和南昌昌北机场。相比去年同期，常州奔牛机场出港航班量同比增长最多，为93.72%。准点率排名前三的机场分别是大连周水子机场、太原武宿机场、呼和浩特白塔机场。
东方航空上半年到港航班量最多 山东航空成最准点的主要客运航司
2021年上半年年41家中国大陆地区客运航空公司TOP榜中，东方航空成上半年到港航班量最多的航司；相比去年同期，各家航司到港航班量均实现了同比正增长。13家主要客运航司中海南航空航班量同比提升最多，为62.59%。到港准点率方面，山东航空最准点，为81.51%。中国大陆其他客运航司中长龙航空到港航班量最多，大新华航空航班量同比提升最多，也是到港最准点的其他客运航司，为91.08%。
数据说明：
时间：2021.01.01-2021.06.30
客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班
实际出港航班：飞常准有实际起飞和到达时间的出港航班，不包括取消航班
出港准点率：出港准点航班量÷实际出港航班总量×100%
到港准点率：到港准点航班量÷实际到港航班总量×100%
起飞平均延误时长：起飞延误时长总和÷实际出港航班总量
（单个航班的起飞延误时长：实际起飞时间-计划起飞时间，若提前起飞，则起飞延误时长为0）
到达平均延误时长：到达延误时长总和÷实际到港航班总量
（单个航班的到达延误时长：实际到达时间-计划到达时间，若提前到达，则到达延误时长为0）
国内机场：本报告指中国大陆地区的民用机场，不包括中国香港、澳门和台湾地区
千万级机场：根据民航局2020年旅客吞吐量，将国内旅客吞吐量在1000万级以上的机场划分千万级机场，200万-1000万的机场划分为200万级机场。
中国大陆主要客运航司：依据2020年纳入航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、春秋航、华夏航和吉祥航