5月26日8时52分，FM7035航班满载防疫物资、生活用品、跨境电商货物，从宁波栎社国际机场跑道腾空而起，经过11个小时20分钟的飞行后抵达匈牙利首都布达佩斯的李斯特·费伦茨国际机场，标志着宁波往返布达佩斯货运航线正式启航。这是宁波机场开通的首条直达中东欧国家城市的货运航线。
近年来，宁波机场深入贯彻落实浙江省、宁波市两级政府“打造航空货运高地”要求，在机场海关、边检等口岸联检单位的大力支持下，积极打造覆盖亚洲、通达全球的货运航线网络。在一系列加快货运发展举措的推动下，宁波机场的货运业务发展取得了新突破，截至目前，其稳定运营货运航线达12条。今年1月~4月，宁波机场货邮吞吐量达到4.09万吨，同比增长43.7%，其中国际货量累计完成2.02万吨，同比增长141.2%，宁波机场货运业务呈现高速增长的态势。
深挖潜力
航线网络进一步拓展
宁波—匈牙利布达佩斯货运航线是由东航物流以波音787-9“客改货”方式运营的定期航线，每周执飞2班，每周三、周五凌晨从宁波起飞，每周四、周六凌晨落地宁波，单程航班最大载货量为35吨。该航线先期运营6个月，首航航班往返搭载货量的60%~70%由宁波本地航空货运代理组织。布达佩斯作为匈牙利的首都，地处欧洲大陆腹地，交通便利，近年来宁波与中东欧特别是与匈牙利的贸易往来发展迅猛。目前，匈牙利是宁波在中东欧的第五大贸易国。航线开通必将更好助力宁波“中国—中东欧国家经贸合作示范区”建设。
值得一提的是，这条直达中东欧的货运航线只是宁波机场今年初以来深挖市场潜力，进一步拓展航线网络的多条航线之一。今年2月8日，泰国越捷航空在宁波机场开通普吉—宁波—曼谷“客改货”航线，执飞机型为空客A321，每周执行3班。出港以防疫物资、医疗器械、跨境电商货物、日用品为主，进港货物则以虎皮虾等东南亚特色海鲜为主。3月8日，MU7179“客改货”航班从宁波机场飞往印度尼西亚首都雅加达。该航班由空客A330宽体机执飞，每周执行4班，出港以防疫物资、医疗器械、电商货物、日用品为主；进港以跨境电商货物为主，海鲜、水果等鲜活货物为辅。5月11日，经过两个多小时紧张忙碌的打板、装机工作，一架越南航空空客A321“客改货”飞机装载20吨布匹及跨境电商货物从宁波机场飞往越南胡志明市，标志着宁波往返胡志明市货运航线顺利的开通。该航线的开通，一方面助力“宁波制造”快步走进东盟市场，提升境外消费者采买中国商品的消费体验；另一方面也将拉动东南亚地区特色农鲜产品的进口，为宁波消费者提供更加丰富的味觉体验。
这三条直达东南亚的货运航线，进一步提升了宁波进出口货物流转的时效性和便利性，同时也为“一带一路”沿线的航空物流发展、宁波与东南亚的经济交流，架起了快速便捷的空中通道。“目前，全货机的货运量占宁波机场货运总量的55%”。宁波机场货运部门负责人表示，稳定运营现有航线并力争开通更多货运航线成为宁波机场货运业务稳定增长的关键。
主动出击
更好服务地方经济社会
近年来，“城市异地货站”从愿景化为现实。2020年10月，宁波机场与杭州机场合作开通了首个异地货站业务。今年4月29日，宁波机场与浙江义乌机场互为异地货站项目在义乌幸福湖国际会议中心签约。宁波机场异地货站网点的快速开拓，为本地货运代理企业带来了诸多便利，也为浙江省航空物流一体化建设注入了新的活力。城市异地航站楼通过航班航线资源共享，以及多式联运等方式连通浙江省内机场与城市间的运输渠道，将航空物流运力资源和保障服务延伸到货源地，能够有效地促进航空物流业务联动协作，有利于推进地方经营业态创新，改善区域营商环境，为民航强省战略和引导“浙江货浙江走”发挥积极作用。
“机场一定是开放型的，发展必须要与属地政府的发展规划紧密结合，并融入地方经济社会发展中。抢抓‘一带一路’、长江经济带、长三角一体化等国家战略叠加机遇，不能闭门造车。”浙江省机场集团副总经理、宁波机场公司董事长魏建根表示。随着宁波外向型经济的发展，高效率高质量建设“246”万千亿级产业集群，实施“225”外贸双万亿元和“3433”服务业倍增发展行动，未来新一轮发展机遇将给航空货运市场带来巨大的增长潜力。
6月8日~11日，宁波迎来了第二届中国—中东欧国家博览会。记者了解到，为助力宁波履行好“办好博览会、建好示范区”的国家使命，宁波机场将布达佩斯货运航线开通作为关键工作抓紧抓实。为搭建起宁波本地企业与中东欧国家地区之间便捷的空运进出口通道，机场货运市场部门在前期本地市场调研的基础上进一步加大市场拓展深度和广度，联合有关单位召开了宁波—布达佩斯“客改货”航线运行推介会，共同开发本地航空货运市场，做好出港货源组织等前期服务保障工作，并做好第二届中国—中东欧国家博览会的推介，吸引中东欧各国的参展品、奶制品、汽配件、医药品等货源。
提速增效
寻找新的货运增长点
随着宁波机场全面实施货运多元化发展战略，同时保障多个大型货运航班已成为常态。在抓牢货运市场业务的基础上，宁波机场不断总结经验，深挖内部保障潜力，提高作业时效。目前，机场单日保障货运航班起降最高达到15架次，波音747大型全货机保障最快仅需2.5小时，波音777-300ER等大型“客改货”航班保障时长不超过5小时。为扩充跨境电商业务保障容量，宁波机场联合机场海关推出了一系列优化举措，以提高通关效率。首先，合理降低指定清单查验率，由原来的2%降低到目前的0.15%。优化信息系统，解决USPS录入34位运单号超长问题。还通过系统直接下发查验信息，免除了索取纸面查验清单再扫描导入系统的工作量，提高拣货效率。此外，机场实施货运通关非工作时间预约加班机制，得到了本地出口企业的广泛好评。
宁波机场还将开展“国际转国际”空空中转业务，作为机场新的业务增长点。今年3月，宁波机场与宁波海关就开通“国际转国际”的空空中转业务进行交流探讨。并积极对接货运系统开发商、宁波电子口岸、货运代理、航企等多家单位，商议保障流程和系统对接等事项。4月16日，成功开展了“国际转国际”空空中转的试单工作，该运行模式突破了传统局限，航空公司间的联程转运在航班时间匹配的情况下可快速完成，提高了运输时效。
下一步，宁波机场将在运营好现有全货机航线的基础上，继续接洽货运航空公司以及包机企业，以储备运力资源。同时，积极深化发展与“一带一路”沿线、中东欧国家友好城市的航空货运合作，努力开拓新业务、新市场，寻找新的货运增长点，为推进民航强省建设、促进双循环新发展格局，不断注入航空动能。（《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员黄跃光、陆波）
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