自广州5月21日通报首例本土确诊病例以来，短短十余天，广州白云机场进出港航班量遭受不小的冲击。
航班管家周报数据显示，5月17日-23日，广州白云机场日均进出港航班量约1042架次，为航班量TOP1机场，主基地航空公司南航也是执飞航班量最高的航空公司。
而5月24日-5月30日，广州白云机场日均进出港航班量降至990架次，排名落后于成都双流机场，南航执飞航班量也退居东航之后。
为减少因人员流动带来的疫情传播风险，自5月31日晚10时起，广州市开始加强对离穗车辆和人员的管理，通过广州辖区内机场、铁路、公路客运站等站场离穗的旅客（不含外地中转旅客），须凭“健康码”绿码，并持有72小时内核酸检测阴性证明。
受此管理措施影响，昨天至今天，白云机场进出港航班大面积取消，据飞常准APP显示，截至5月31日上午10时20分，白云机场取消航班466架次，取消占比35.06%。
6月1日，航班取消率继续攀升，截至上午10:00，广州白云机场已取消进出港航班660余架次，取消占比48.33%；其中，往返广州最繁忙的城市北京和上海，航班取消占比均在5成以上。
具体来看，上海浦东、虹桥机场-广州白云机场计划执行往返航班108架次，已取消往返航班59架次，取消占比54.63%。
北京首都、大兴机场-广州白云机场计划执行往返航班97架次，已取消往返航班57架次，取消占比58.76%。
目前，东航、南航、深航、海航、吉祥航空等多家航空公司均发布了关于涉及广州航线国内客票特殊处置方案，在客票有效期内，为旅客免费办理退改签处理服务。
界面新闻此前报道提到，2020年南方地区较少出现本土疫情，由此赢得良好市场恢复环境，国际航线占比低的特点也意外成为一道“保护屏障”。
民航局公布的《2020年民航机场生产统计公报》显示，广州白云机场问鼎榜单，完成旅客吞吐量0.44亿人次，不仅在我我国各大机场集团中排名第一，也历史性地超过亚特兰大机场。
今年1-4月份，广州白云机场延续增长势头，整个4月份旅客吞吐量达到514.38万人次，同比增长212.61%，继续蝉联机场吞吐量第一。而5月下旬广州疫情突起，不可避免会对白云机场5月份乃至接下来一个月的生产经营情况产生不利影响。
距离民航暑运旺季还有一个月的时间，民航数据分析师李瀚明分析称，和人口流动相对有规律的春运不同，以旅游客流为主的暑运相对是无规律的，学校等方面可能会提醒学生和家长尽量减少暑假前往外地旅游。“即使广州成功在暑假前控制住疫情，我们也很难见到往年暑运机场和高铁热闹的景象。”
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