据深圳市交通运输局发布的消息，作为国内首家推出网约车上客专用通道的机场，针对个别网约车司机的“挑单”“拒单”行为，深圳机场联合滴滴出行制定网约车管控新规则，通过引入积分管控、推送机场接单小贴士、定期回溯订单数据等举措，对网约车司机频繁“拒单”“挑单”行为说“不”。
“服务分”高给予奖励
“服务分”低或被“拉黑”
据了解，网约车是深圳机场重要的旅客疏运交通方式。深圳机场早在2017年即在国内机场中率先推出了网约车专用上客通道。然而，在机场网约车日常运行中，个别网约车司机服务态度不好，特别是接到短途订单后全程“黑脸”，影响旅客乘车体验。
为提升机场网约车服务品质，深圳机场联合滴滴出行创新机场网约车管理模式，引入“服务分”这一衡量标准，对网约车司机在机场接单进行积分管控。
“对高服务分司机，平台会给予更多奖励；对低服务分甚至扰乱机场出行秩序的司机，则会严管严惩。”据深圳机场交通营运中心相关负责人介绍，旅客在付费前可为网约车司机打分，滴滴大数据平台将对司机分数进行分析、筛选。
——服务分大于100分的网约车司机，准予进入机场区域接单；
——服务分低于100分的司机，则需参加线上培训或考核通过后，才可再次获得机场区域接单资格；
——当网约车司机服务分累计两次低于75分时，将被永久停止在机场区域服务。
这意味着，今后，只有服务评分达标、口碑好的师傅才有资格进入机场接单。
针对个别网约车司机因不了解机场区域接单规则，随意取消订单，或者故意诱导旅客取消订单，导致乘客反复操作，长时间等候等情况，滴滴出行平台将推送机场接单小贴士，提醒机场区域接单司机做到主动联系旅客、不诱导乘客取消订单、不多添加附加费。而对于在机场区域高频取消订单，导致行程完成率较低的网约车司机，平台将定期整理筛选数据，对这一类司机永久停止机场区域服务资格。截至4月9日，已有57名网约车司机被取消机场区域服务资格。
据悉，下一步，深圳机场将在上级主管部门的指导下，与网约车平台一起，为机场地面交通建立科学接驳引导机制，强化驾驶员培训与管理，从旅客需求出发，为旅客提供安心、优质的出行服务体验。