空客首席执行官Guillaume Faury在近日的年度业绩电话会议上表示，他们非常关注C919。“中国商飞正面临许多挑战，现在说(中国商飞)能在多大程度上与波音和空客竞争还为时过早，但我们正密切关注。”
不过，空客CEO也认为虽然C919是一款具有竞争力的产品，但“C919找到自己的位置还需要时间”。
航空资讯网站Simple Flying作者Tom Boon认为C919不太可能成为空客A320neo和波音737MAX的激烈竞争对手。空客和波音都在市场上建立了良好的声誉，与大多数航司都有良好的关系。相比之下，中国商飞尚未在中国以外建立自己的品牌优势。如果外航运营C919并取得成功，这可能会促使其他航空公司效仿。
2011年，瑞安航空在巴黎航展上与中国商飞签署了关于购买200架C919飞机的谅解备忘录。然而，在此之后，几乎没有什么新消息。去年，Simple Flying采访瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里(Michael O'leary)时，奥利里表示，“我们仍致力于中国商飞项目……所有航空公司和客户都需要看到取代麦道公司的第三家制造商的出现，而中国公司的加入将是非常受欢迎的。”