2020年，99%的航司都遭受了毁灭性打击，但越南廉价航司越捷航空仍在2020年实现了盈利。越捷航空在1月31日公布了最新的财务业绩，税后利润为700亿越南盾，相当于300万美元。让我们来看看这家没有强制裁员的航空公司是如何做到这一点的。
越捷航空称，其辅营收入和货运业务是抵消航空旅行收入下降的两大利器，其中辅营收入占其总收入的近一半。
货运业务也为越捷航空的成功做出了贡献。事实上，该航空公司的货运量在2020年同比增长了16%。仅上一季度，货运收入就比2019年同期增长75%。
由于没有自己的专用货运飞机，越捷航空加入了其他航空公司的客改货浪潮，利用客机主客舱来容纳货物。客机改装并不是越捷航空唯一的调整措施，越捷航空还与其他航空公司签订了中转协议，使其能够将货运网络扩展到欧洲和美国。
推动该航空公司成功的其他举措包括在河内内排机场开设一个特殊地面服务中心。该航空公司表示，这“帮助航空公司更好地管理运营成本，同时提高了品牌认知度和服务质量。”
此外，越捷航空还削减了其他运营开支，机队运营成本和日常运营成本均降低了10%。去年5月，该航空公司还“成功对冲”了航空燃油，相比市场价值节省了25%的成本。
另一个因素是越南的新冠病例相对较少，国内航空旅行并未被遏制。越捷航空目前已经恢复了其超过47条航线的整个国内航空网络。
当然，越捷航空的成功也少不了政府的支持，包括税收优惠、减少降落/起飞费、地面服务费和空中管制费等。
尽管有了政府的这些帮助，但从各方面来看，越捷航空去年的表现还是令人印象深刻的。