12月8日，记者从菏泽牡丹机场了解到，牡丹机场建设已进入尾声，预计12月10日左右校飞。目前机场各关键部门工作人员陆续到岗，为即将迎来的机场验收、航线校飞试飞工作做好准备。
据了解，新建机场一般需要经过校飞和试飞等程序后，才能投入使用。校飞是指为保证飞行安全，使用装有专门校验设备的飞行校验飞机，按照飞行校验的有关规范，检查和评估各种导航、雷达、通信等设备的空间信号质量及其容限，并依据检查和评估结果出具飞行校验报告。机场试飞一般分为两类。第一类是由于新建、改扩建机场需进行的基于传统导航的试飞；第二类是新、改扩建机场需进行的基于性能的导航（PBN）的试飞及现有机场增加PBN程序需进行的试飞。
菏泽牡丹机场项目总投资19.79亿元，占地2306亩，航站楼建筑设计面积1万余平方米，飞行区等级指标为4C，跑道长度为2600米，站坪面积5.5万平方米，设置9个机位，以运行B737、A320机型飞机为主，满足年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量6500吨的目标设计，飞行区等级指标4C。
菏泽牡丹机场是全国重点推进建设的11个机场项目之一，也是打造菏泽综合立体交通体系重要的基础设施工程。
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