仁川国际机场1号航站楼(T1)四个免税店的经营权招标工作以失败告终。受新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情扩散影响，未来的不确定性大增，免税行业纷纷选择抽身退出。
仁川国际机场公司9月22日宣布，截至当日招标结束，由于竞标企业数量达不到竞争标准，所有标宣告流标。这是仁川机场免税店招标工作中首次出现所有标的流标的情况。此次参与招标的免税店共计6个，包括主营化妆品和香水的DF2、主营烟酒包装食品的DF3、主营研究的DF4、主营服装杂货的DF6等四个大企业免税店和两个中小、中强企业免税店(DF8、DF9)。
参与本次竞标的大企业只有乐天免税店和新世界免税店，中小、中强企业中也只有格兰德免税店提交了竞标文件。此前被视为强大竞争对手的新罗免税店和现代百货商店免税店以新型冠状病毒疫情扩散等不确定性日益扩大为由，未参与竞标。
现代百货商店免税店的相关人士说，“今年我司在首尔市内开设了2号东大门免税店，并进入仁川国际机场免税店，为发展免税产业打下基础”，“我司将根据中长期发展战略，短期内致力于新开店面的稳定经营，并对未来仁川机场二号航站楼免税店的招标工作保持关注”。
机场免税店以竞标的方式选择经营商。如果单个免税区的竞标企业达不到两家以上，则该免税区自动流标。据了解，乐天免税店本次投标了两个免税区，新世界免税店仅投标一个免税区。今年3月进行的招标工作也因竞标企业数量不达标、优先谈判对象主动放弃而宣告流标。仁川机场公司计划9月23日再次招标，选定经营商。
这次招标在疫情出现长期化苗头的局势下进行。因此，仁川机场公司特地降低30%的租金，并给出在旅客人数恢复至疫情前60%的水平之前按照销售额收取租金等优惠政策，原以为竞标会非常激烈。
但是，随着疫情长时间持续，免税店企业纷纷表现出消极态度，导致这次招标无果而终。受疫情影响，出入境人数大幅减少，免税店企业举步维艰。韩国免税店行业排名第一的乐天免税店上半年亏损735亿韩元，新世界免税店仅第二季度就亏损370亿韩元，新罗免税店上半年的销售额也比去年减少40%，只有1.2897万亿韩元，亏损规模达964亿韩元。
免税店行业的相关人士说，“免税店企业都在专注于巩固现有的生意，坚守稳定经营战略”，“新型冠状病毒疫情导致未来的不确定性加大，各企业不愿承担风险”。