欧阳霆为飞行教员颁发聘书
北大荒通航成立于1985年,于2010年组建飞行培训公司,先后取得中国民航局CCAR—61部训练资质和CCAR—141部驾驶员学校合格证,并积极开展基础设施建设、飞机购置、人才引进等工作。
学院相关工作负责人与首期学员合影
同时,基地建设得到了民航西南管理局、民航东北管理局、民航四川监管局、民航黑龙江监管局、军民航管制单位、黑龙江省市地方政府、通航企业、航空公司和北大荒集团的大力支持。
学员观看央视《我的学生时代》中飞院特辑
梁道满表示,哈尔滨基地将以中飞院的安全要求、质量标准和文化建设为基准,以安全管理体系为督导、以质量管理体系为根本、以运行保障体系为基础,确保飞行训练工作有序开展,努力培养符合时代要求的合格飞行人才。
目前,哈尔滨基地拥有飞行教员21名,教学机队规模25架。正在有计划的扩大师资力量以及机队规模。当前首先要努力保障基地的正常运营,提高飞行效率,积极开展省内支线机场的转场运行,在机场运行环境、空域资源、管制条件和限制等方面进行深入了解,为增加辅助运行基地做前期的考察。同时加强人才队伍建设,努力建设一支技术精、作风硬、风气正、氛围浓的教学队伍,把提升教学能力、深化飞行队伍作风建设作为公司抓管理的具体着力点。今后将根据双方的战略合作协议,同中飞院相关专业继续保持深度合作交流。希望未来我们在更多领域开展合作。我们有理由相信在各方努力下中飞院·北大荒哈尔滨基地的培训事业一定能取得更好的成绩。
——北大荒飞行学院院长
主任教员:狄金栋
作为飞行教员感到身上的责任更重了,想尽一切办法丰富自己的理论知识,精进飞行技术,提升教学能力。在2019年9月为期一个月的中飞院新教师培训学习中收获颇丰。我们也积极地利用了这个阶段坚持每天讨论、练习以及对教学法、规章、程序的完善与协同。2020年5月我们如期的进入了新机型SR-20的训练当中,经过四个多月的训练,我们坚持每月按时召开质量分析会,对当月的飞行运行进行评估并将暴露出的问题加以完善。目的就是为了迎接中飞院第一批学员的到来。经过这一年多的努力,我们教员队伍都很有信心在第一批学员毕业时,能交回中飞院一份满意的答卷。
——飞行教员:姜杉
来到中飞院哈尔滨基地训练,在下车的一瞬间,我立即喜欢上这里,晚霞如火,侯鸟高飞,习习晚风,就连呼吸的空气都格外的清新,进入宿舍,眼前的一切都是崭新的。老师、教员也无微不至地照顾我们生活的各个方面,在他们幽默又不失严谨的讲话中,我们也渐渐认识了北大荒这个我们学习飞行的地方。这里为我们今后的飞行学习提供了完备的保障和坚实的基础。我相信,在教员谆谆教诲之下,在自己的刻苦训练下,我们一定能够顺利完成飞行训练学习,早日圆飞行之梦!
——飞行学员:韩雍
得知到哈尔滨基地进行飞行训练,当时心里有些忐忑,担心来到以后不适应。但来到这里以后,我打消了所有顾虑。基地所有的硬件设施非常完善,在衣食住行方面的安排也非常细致。基地给予了我们无微不至的关怀与重视,为我们铺好通往蓝天之路。在这里,我再次感受到了家的温暖。我深知这样的环境更应该静下心来,踏实学习,努力提高自己的飞行技术,地面苦练,空中精飞,不负厚望!这里是我开启飞行训练的地方,也是我梦开始的地方,我将不忘初心,笃定前行!
——飞行学员:王德超