从8月25日开始，东航、南航部分航班将由首都机场转场至大兴机场，这是继上半年航班转场之后大兴机场2020年的第二次航班转场。
此次转场大兴机场，东航和南航计划转场航班量分别为40班和51班，共计91班。本次转场完成后，东航及旗下的中联航在大兴机场航班运行量，将占其在京航班总量87%左右；南航完成本次转场后，其在北京航班运行量已有80%转场至大兴机场。
据统计，目前大兴机场每日航班量约450架次，日客流量5万人次左右。“与7月初相比，东航8月初从大兴机场出发的航班客座率上升了300%。”东航北京地面服务部副总经理董斌说。
“此次转场只是序幕。预计到下个月，还会有更多航班会转场到大兴机场。”大兴机场运行管理部运行规划业务经理杨宇及介绍，在此次转场完成后，民航部门将根据机场运行情况，启动第二、第三阶段航班转场，初步预计南航、东航、上航、国航等相关航空公司150余个航班将从首都机场转场至大兴机场。如果按计划顺利完成这三个阶段航班转场，大兴机场预计执飞国内航线440条，通达国内136个城市，通达性、辐射能力大幅提升。大兴机场客流量也将继续上升，日客流量将达到10万人次。
南航介绍，此次南航转场的国内航班主要涉及新疆、东北地区、湖南方向。其中，南航北京来往乌鲁木齐、沈阳、哈尔滨、长春、长沙等地的航班将全部转场到大兴机场运行。
需要注意的是，由于南航、东航等航空公司在大兴机场和首都机场“两场”运营。广大旅客和接送机的亲友，务必提前确认出发或到达机场，以免误走机场。如旅客误走至大兴机场，可联系航空公司改签航班。针对“误走旅客”大兴机场推出“误走标签”，旅客可在机场问询柜台处领取，凭“误走标签”优先办理值机、安全检查、通过安检后免费乘坐电瓶车快速到达登机口。
针对此次航班转场，大兴机场新增8条智能安检通道，旅客出港高峰时段国内安检通道最多可开启42条；持续提升“无纸化出行”出行率，试点推进“OneID”服务，方便旅客低碳、便捷、高效出行；商业店面恢复开业共计224家，其中10家餐饮店和9家便利店保障到夜航结束，并有6家24小时店面持续为旅客提供服务。(李博)