电影《中国机长》中有这样一幕，飞机落地后，机长郑重的说“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”。“三个敬畏”，这是贯彻民航工作始终的要求，也是我们民航人的心声，民航人的追求。
民航局局长冯正霖同志在4月14日民航安全生产形势分析会上提出了以“三个敬畏”为内核深入推进作风建设，为全体民航从业者指明了“抓作风、强三基、守底线”安全整顿的思想基础，这是每一名民航从业人员的终身职业价值追求。既有很强的现实指导意义，也有深远的历史意义。
“敬畏生命”是人之根本，中国人民航空从成立之初就把安全放在第一位，安全是民航永恒的主题，人民的生命安全永远是第一位的，民航业是一个复杂的现代化运输系统，每个环节都是安全链条上的重要组成部分，一旦发生问题，将会造成不可挽回的重大事故，而每次民航重大事故都会造成大量的人员伤亡和财产损失。“6.6空难”、“虹桥惊魂”都是我们每一个空管人时刻牢记的教训“敬畏生命”就是要时刻把安全放在首位，近年来中国民航安全水平不断提高，安全记录不断刷新，长时间没有发生重大事故，难免会在一些人的心中产生麻痹思想，部分员工放松了警惕，侥幸心理和变通思维有增长趋势。所以，在当前形势下，开展“三个敬畏”教育非常及时必要。
“敬畏规章”是行业灵魂，规章是安全理论与实践经验的高度统一，民航是高度依赖严格规章制度运行的行业，许多规章制度都是从血的教训中得来的，每一个事故事件的发生都存在违反规章制度的问题，因此，规章制度是民航保证安全的基石。民航规章全面，操作性强，做到了凡事有章可循，大家按章办事即可，一方面从根本上保障了民航安全，另一方面统一行动，团结凝聚了民航人，绿化了民航生态。作为空管技术保障人员，维护手册、应急手册和协同手册这三大手册是规章的具体体现，对做好各项具体工作的指导和要求。
“敬畏职责”是个人行为准则，岗位职责具体到个人，我们在自己的岗位上尽职尽责，就能建起牢不可靠的安全防线。民航是一个复杂的现代化高技术系统，空管系统是民航系统的一个重要部分，每个空管人都是空管系统的一分子，我们每个空管人所做的工作都是在保障着这个系统有效运行。我们的工作是平凡的，但却是保障空管安全必不可少的一环。
“敬畏职责”就是要时刻牢记我们每个人的工作都是系统安全的一部分，往往一个人的错误就会对整个系统安全造成破坏。要履行好职责就必须有履行职责的能力，一方面需要加强技术能力建设，提高业务水平；另一方面要强化工作作风，培养遵章守纪、严谨细致的工作习惯。三是要强化手册落实，严格执行规章标准，落实责任制度。只有做好这三个方面，才能做到平时不出问题，关键时刻可以及时解决难题。
三个敬畏是由大及小，前者为基，后者是前者的具体表现。作为一名空管工作人员，我一定从本职工作做起，认真学习，提高业务技能，严格执行手册要求，踏实做好各项工作，真正把对生命、规章、职责的敬畏融入思想、化为责任、落到日常。