6月16日晚上8点，随着最后一块道面混凝土浇筑完成，成都天府国际机场唯一的4F级跑道西一跑道迎来全线贯通!这也是天府国际机场三条跑道中率先实现全线贯通的跑道。
(图片拍摄于6月16号下午)
西一跑道全长4000米，宽75米，是“两纵一横”三条跑道中最长的一条，也是唯一可以起降空客A380的跑道。西一跑道混凝土施工自2019年10月开工建设，比计划时间(2020年6月20日)提前4天完成全线贯通。
西一跑道在推广新技术、新工艺、新设备方面均有重大突破。为避免近年来部分大型民用机场跑道发生混凝土板底脱空现象，西一跑道是国内首个整条采用道面沥青复合层新型工艺的跑道。该工艺通过在机场水泥混凝土道面层与基层之间设置沥青复合基隔离层，达到隔离、防水、抗冲刷和应力缓冲等功能，可有效解决唧泥、脱空、断裂等病害，提高机场水泥混凝土道面使用寿命。
跑道承建方，华西集团四川场道天府机场场道工程01标段的项目经理曾斌表示，西一跑道全线贯通，为下一步的助航灯光、道面标志线等工作的快速推进创造了有利条件，为后续校飞、试飞、行业验收等一系列相关工作提供了有力保障。
受疫情影响，西一跑道项目于今年2月22日复工，华西集团四川场道公司通过采取增加班组，“白夜两班倒”24小时不间断作业等措施，“一手抓疫情防控，一手抓复工复产”，全面有序推进工程进度，自开工建设以来累计完成混凝土施工超过47万立方米。
据悉，除西一跑道道面工程外，天府国际机场飞行区场道工程01标段内的滑行道、联络道、站坪及相关配套工程正在全面推进，预计今年7月底前完成混凝土施工，9月30日前达到竣工验收条件，为2020年11月完成校飞提供有力支撑。