临空经济之父”约翰·卡萨达说:“20世纪城市打造机场，21世纪机场打造城市。”临空经济，正成为世界新一轮的经济增长极。
2019年2月，南京临空经济示范区正式获国家批准。这标志着该示范区挂着“国家队”的身份牌从春天出发，踏入中国临空经济第一方阵的角逐。
南京临空经济示范区规划面积81.84平方公里，规划形成“一核一带两翼六区”的空间布局。南京空港开发区（江宁）作为其中重要一“翼”，在过去一年里抢抓“国家队”战略性机遇，临空经济呈现蓬勃向上的发展态势。
数字显示，2019年该园区实现地区生产总值77.6亿元，同比增长15%；完成全社会固定资产投资64.3亿元，同比增长20%；完成社会消费品零售总额2亿元，同比增长50%；完成外贸进出口额59.2亿元，同比增长20%……
今年一季度，克服疫情影响，南京空港开发区（江宁）主要经济指标逆势飙红，实现社会消费品零售额20.6亿元，同比增长67%；空港跨境电商产业园共出口958509件商品，同比增长7.9%，出口货值约12457万元人民币，同比增长51.8%。
2020年春去夏来，以国家临空经济示范区建设为主线，抢抓南京“四新”行动计划机遇，南京空港开发区（江宁）将把目光投向更远方，聚焦招商引资、经济发展、项目建设、生态环境，全面推动园区高质量发展。
贯通全国、连接世界，
枢纽流量里编织“腾飞梦”
得枢纽者得天下——以纵横四海的航线为“横坐标”，以不断攀升的货邮吞吐量为“纵坐标”，一幅连接世界的临空经济发展全景图正在南京空港开发区（江宁）徐徐展开。
2019年12月16日，由金鹏航空执飞的南京—郑州—阿姆斯特丹/奥斯陆定期国际货运航班开通；几天后，12月24日，由赛诚国际物流执飞的南京至莫斯科全货运包机业务开通——南京航线资源优势不断放大。据介绍，目前邮政航空、顺丰全货运航空、中都友邦、金鹏航空、赛诚国际物流等5家航空全货运（包机）项目全部选择落户南京空港开发区（江宁）。此外，禄口机场共有东方航空、深圳航空、首都航空、吉祥航空、邮政航空等5家基地航空公司，以及江苏公务航空，也均落户在江宁片。
依托繁忙的航线“自带流量”，国内外物流企业纷至沓来。
今年一季度，孩子王物流全国仓储负责人卢文胜和同事们异常繁忙，因为疫情，线上订单翻了4倍。“还好搬进了这里的新仓库，我们游刃有余应对了这一拨销售爆发。”卢文胜说。
孩子王智慧物流总部园2019年初入住南京空港开发区（江宁），和南京临空经济示范区获批几乎在同一个时间。走进建筑面积8万平方米的智慧物流中心，进门要刷脸、机器人负责捡货，出货效率按秒计算……“来这里落户一年，我们的收益是实实在在的。因为有国家级平台支撑，供应商更信任我们了，进仓比例提升了10%。相比过去供应商自己开车向各个门店供货，从仓库集中配送，管理更高效。”卢文胜说。
数据显示，目前园区已累计引进圆通、苏宁华东物流中心、顺丰、百世汇通等30多家物流企业，园区正铆足干劲打造航空物流、商品流通为主的大型综合现代化临空物流基地。
跨境电商是园区一支异军突起的生力军。南京空港跨境电子商务产业园是这几年园区全新搭建的板块，招引来跨易、淘道嗨、万胤俊、贸互通等10多家知名电商、货代企业，以及EMS、江苏邮政等国际物流企业、电商综合服务平台。去年，该产业园共出口931万件，同比增长1038%，货值约11.3亿元，同比增长380%，位居全省各跨境口岸首位。
今年一季度，即便有疫情影响，该产业园依旧出口95.85万件商品，同比增长7.9%；出口货值约1.25亿元人民币，同比增长51.8%，呈现逆势增长。淘道嗨公司负责人沈雷钧说：“一季度，我们公司出口近38万件商品，出口货值1亿元，同比增长超过三成。”
南京空港开发区（江宁）管委会相关负责人表示，园区紧紧围绕紧邻禄口国际机场的区位优势，大力发展以航空客运、航空物流为代表的航空运输服务业，当前，航空运输产业集聚效应已经形成，园区已成为江苏省和华东地区重要的航空运输产业基地。
高平台二次起跳，
为产业发展“加速”
“背靠大树好乘凉！”航空制造企业江苏航申航空科技有限公司总经理毕文这样评价国家级临空经济示范区获批一年来给他带来的感受。
作为落户南京空港开发区（江宁）的制造企业，江苏航申航空科技有限公司主业是为航空器配套电机、传感器等产品，去年产值超过5000万元，同比增长10%。为扩大产能，今年投资2亿元的二期厂房已开建。
毕文说：“园区获批国家级示范区，意味着我们企业也站在了更高的跳板上。去年园区辅导我们申报各种国家专项，还带着我们去北京做产业推荐，企业影响力明显上升。我们公司过去主要内销，可去年来接洽的外国客户明显多了，有的还是老牌航空公司，出口比例达到四成。在园区的撮合下，示范区里的航空相关企业关系更紧密，大家彼此携手合作，相互思想交流，氛围越来越好！”
据介绍，南京空港开发区（江宁）目前集聚约30家航空制造企业，如锐瀚航空部件公司是C919环控管道的主要制造厂商；南京航鹏航空系统装备公司主要为C919、商飞ARJ21新支线飞机提供燃油、液压系统等配套设备；中航机电液压工程研究中心则承担了国产大飞机液压、燃油、环控三大设备的研制工作……龙头企业在产业链上下游形成巨大带动效应。
示范区引发的“化学效应”在数据里可以寻到“痕迹”。去年，园区航空制造业产值同比增长14.8%。2019年江宁开发区纳税百强企业中，空港占11席，其中临空产业7家，临空产业项目占比增加，产业结构更加合理，临空经济增长优势逐渐凸显。去年的招商引资工作中，园区还捕获了一条“大鱼”，总投资百亿级的宽体机客改货落户，园区航空制造业链条逐步加粗。据透露，今年园区的工作目标是，重点推进宽体机客改货、苏宁华东物流中心二期等24+20个重大项目建设，打造辐射华东、影响全国的航空产业基地。
擦亮“新都市”名片，
产城交融“双翼”齐飞
中国民航研究机构分析称，中国机场每100万旅客可以产生18.1亿元人民币的收益，带来5300个相关就业机会。去年，禄口机场旅客年吞吐量突破3000万人次，跻身世界级大机场行列，这也意味着周边地区的临空经济发展将进入快速成长阶段。
城市建设是产业发展的重要支撑，贯彻南京市委市政府“四新”行动计划，园区将以打造空港新城为抓手，擦亮空港“新都市”名片。
翻看地图，空港新城北接江宁开发区南片区，南接南京禄口国际机场，是江宁区实施“城市南拓”战略、打造经济增长新引擎的重要功能区。按照目标定位，以如意湖为中心的空港新城将成为继百家湖、九龙湖之后，江宁区第三个城市内湖休闲文化中心和环湖城市中心，将空港新城建设成为江宁南部城市建设发展的新样板、新名片。
空港新城紧扣智慧城市、海绵城市等现代城市发展理念，统筹布局产业、交通、生态、文化、居住、公共服务等功能，形成“一核一轴、一带一环、五区”的总体布局结构。目前，信诚大道拓宽改造、飞天大道改造、越秀路、龙川路、环亚路等市政道路基础设施建设，“外成环、内成网”的大交通格局已经形成。
经过三年多的开发建设，目前新城中心区的标志性建筑6.5万平方米综合文化中心，水域面积600亩的如意湖、越秀路综合管廊等形象已经显现，赫贤国际学校、五星级温德姆花园酒店、空港会展等将成为园区标志性建筑。
民生配套项目是提升园区企业群众幸福感、获得感的有效路径。在狠抓城市配套项目招引的同时，园区积极加快城市配套项目的建设，招引招商、朗诗、新城保利、恒大、中海等一批高端商住品质项目陆续入驻，园区中高端人才集聚效应进一步显现。
人才来此工作、生活，再也不担心孩子的教育资源没着落了。园区重点推进空港片区内教育配套项目的建设，目前空港新城范围内有3所幼儿园，1所小学建成投用，在建的赫贤国际学校也将于明年春天正式投用。同时，玉振路幼儿园、礼尚路小学项目已列入今年城建计划，目前正在开工建设前的方案设计。当前，园区还在积极推进3个大型商业综合体项目、一家高端综合性医院即将落位，高品质宜居的空港新城正加速崛起。
随着园区的提档升级，特别是城市化进程的推进，城市管理必须跟得上形势的变化，必须跟得上企业群众的期待和需求。据介绍，如意湖公园在保留和利用现状自然资源，通过土方营造微地形，丰富景观效果的同时改善微气候，利用湿地洲岛净化水质，营造80%以上的软质岸线，同时尽可能采用绿地和透水铺装，打造丰富的滨水体验，创造一个活力、生态、智慧的滨水公园，为城市居民提供多种多样的娱乐活动。目前，如意湖南湖及景观工程已完成，每当周末人潮不断，已经成为江宁南部市民休闲的新去处。
两座体育公园已经建成并免费向市民开放；胜利河景观改造工程进一步提档升级，沿河景观成为园区企业居民新的休闲场所。此外，空港新城积极推进夜景亮化提升工程、公共绿化靓装工程、城市美化整治工程等“三化”工程，公共绿化造景、商业街区提档升级等工程正在加速推进，智慧城管、智慧环保、智慧安全等智慧城市工程已经开始实施，一个“国际性、现代化、智慧型、生态化”的高科技产业新城形象逐步显现。
南京空港开发区（江宁）相关负责人表示，历史经验证明，只有产业发展与城市建设“双翼”齐飞，才能集聚更高端的项目、更优秀的人才、更优质的要素，也才能够实现空港的腾飞。当前，园区正在按照市委市政府“四新”经济发展的战略部署，以“新都市”行动计划为抓手，加大空港新城投资建设力度，加快推进国家临空经济示范区的建设，全力夺取疫情防控和经济社会发展的“双胜利”。
上一篇：荷花机场加快航班恢复 |