【通讯员 冯燕 郑兴军】喀什机场5月8日傍晚21点26分至9日凌晨1时出现强对流雷雨天气，并在22点15分至45分出现半小时小冰雹，整个天气过程持续5小时，降水量累积达到16.8毫米。是近十年以来，罕见发生的出现季节早、强度大、持续时间长的强对流天气。新疆机场集团集中预报中心积极与地方气象局、乌鲁木齐空管局气象中心会商并与喀什机场气象台、塔台密切配合，共同确保了飞行安全。受此天气影响，一航班延误，一航班备降，4航班取消。
喀什机场雷暴高发季节是6-8月，气温高而稳定，夏季午后常常在山区形成对流云，下午至傍晚东移南压动到本场上空，造成短时大风、雷阵雨，局地冰雹等天气，对飞行安全产生较大影响。喀什机场在过去的11年里只在2014年6月18日出现过一次冰雹。
2020年喀什机场最早发生雷暴的日期是4月22日，持续4小时，并在22时出现22分钟的小冰雹天气。降水强度较小。2020年截止5月8日，喀什机场共出现4次雷雨天气。喀什机场今年雷暴出现早、强度高、次数较频繁，变化快，对飞行造成一定影响，也对预报工作提出了更高的要求和挑战。雷暴高发除了与全球整体气候变暖有密切关系，也与系统性天气入侵、局地气候、植被发生变化有关。喀什机场2019年飞行起降总架次20669架次，旅客吞吐量243万人次，是新疆境内最繁忙的支线机场。对于新疆民航气象人来说，进步一步研究地方性突发灾害性天气、做好短临预报这一相对比较难攻克课题，对于机场、航空公司确保飞行安全、增加收益意义重大且刻不容缓。
5月8日地面天气图喀什主要受高压底部控制，卫星云图上出现逗点云系，雷达图上也相继出现较强的回波。14时机场出现浓积云，傍晚后山区强对流云从北面、西面合并聚拢移至本场上空，造成强雷雨冰雹天气。集中预报中心在9小时预报中预报了强对流出现的时间和强度，并多次与喀什机场观测员及时沟通询问云体的演变情况和移动方向，及时与喀什机场塔台联系提出避让危险天气建议。主动与南方航空公司签派联系，提供准确的气象情报。21点提前发出了雷暴黄色预警，确保了优质、高效的气象信息。
在恶劣天气条件下，大家密切协作，精心分析判断，各部们发挥特长，勇于担当，决策得当，确保了飞行安全。