据英国广播公司(BBC)中文网报道，日光浴者要用有机玻璃互相隔开，坐飞机之前要全身喷洒消毒剂……这些措施听起来极端，但却是旅游业者为了在全球解封后让度假游客感到安全和舒适，切切实实在研究考虑的措施。
在疫情之下，跨境旅游重新开始的时候，它将会是什么样子呢？BBC盘点了以下几种情形。
机场
包括英国伦敦在内很多地方的机场，已经根据政府指引采取措施，服务必须出行的旅客。其中包括要求乘客与他人保持一至两米的距离，机场多个地方设有消毒洗手液，以及尽量将旅客更平均地分流至各个航站楼。
在美国，运输安全管理局(TSA)称，在安检前和安检后，旅客都应该洗手，并持续20秒；还有的机场已经在测试全身消毒装置，或自动清洁机器人，机器人会到处移动，用紫外线杀死微生物。据悉，类似的机器人已经在临时医院病房里试用过。
大多数机场都将在大楼各处展示海报，对相关措施指引进行解释说明。
无畏旅游集团(Intrepid travel group)的首席执行官桑顿(James Thornton)表示，由于更严格的检查程序，在机场通关的过程很有可能会用时更长。“新的社交疏离指引可能也会成为常态，”他说，“我们还有可能看到免疫护照的出现。”
另外，较早前，数家机场宣布，它们将引入“热能探测”来试图阻止病毒从境外输入造成的进一步扩散。不过，专家对这套程序的有效性却看法不一，因为有一些人是无症状感染者，而且也有很多机场并不会引入这套程序。
阿联酋航空会在迪拜机场为乘客在登机前提供快速的新冠病毒检测。阿联酋航空表示，测试能够在10分钟之内得出结果。
飞机上
当乘客们乘坐飞机时，他们及乘务员将会被要求戴上口罩。
与此同时，大多数主要航空公司都会加强清洁和消毒程序，桌板、座椅和安全带都将得到消毒。大韩航空表示，有计划为机舱工作人员提供防护服、手套和护目镜。
此外，满载率将下降。因为多数航空公司都表示，航班不会全部订满，中间座位会保持空缺。不过，途易航空(TUIAirline)飞行员克里斯蒂安表示，虽然在飞机上将乘客分开来在社交距离指引上是合情理的，但是它可能会被证明是“成本巨大”的。
克里斯蒂安表示，那些非常依赖旅游业的国家已经在联系运营商。“我相信我们将会在这个季节末尾看到航空业的小规模重开，部分地点的航线将会重新开始运行。”
到达之后
北欧旅游业研究学院的厄尔夫·桑塔格说，意大利正在考虑在海滩上，用玻璃分隔日光浴者。
桑塔格说，欧洲的很多地方也在研究如何在酒店里管理客人的方法，包括只允许相邻的酒店间隔开放，或者同一楼内的房间间隔开放入住等。“如果核心目标是保持社交距离，那他们就要遵守这个规则。”
餐厅则在考虑将餐桌分得更开，而葡萄牙酒店连锁集团维拉家乐(VilaGale)表示，该集团已经在“囤积洗手液”和“起草一份单点菜单代替自助餐”。
另一些欧洲国家则在讨论用所谓的“旅游通道”来连通受新冠病毒影响较小的国家和地区。比如，克罗地亚已经表示，可能会向来自捷克和斯洛伐克的游客提供特别通道，在今夏分享该国的海滩。
旅游会从此改变吗？
英国旅游运营商FreshEyes的创办人安迪·卢瑟福德说，“人们很可能会较少出国旅游了，曾经被称为‘宅度假’的方式可能会变成常态”。
桑塔格也表示，全球大流行可能会令人们的习惯发生改变：“本国游可能会令人们意识到，你不一定总是要去那么远。”
国际航空运输协会最近的一项调查发现，60%的受访者表示会在病毒受到控制之后等两个月再订机票——40%的人则表示会至少等六个月。
已经在全球范围裁员10%的波音公司表示，至少在2023年之前都不期望航空出行会回到2019年的水平。英国航空的母公司国际航空集团(IAG)则表示，这个过程可能会需要“好几年”。
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