据澳大利亚广播公司报道，澳大利亚政府于2020年3月28日宣布为支线航空领域提供约3亿澳元的救助计划，以帮助支线航空运输企业和相应地区应对因新冠肺炎疫情所产生的影响。
澳大利亚副总理迈克尔·麦科马克（Michael McCormack）表示，新冠肺炎的全球大流行已经严重影响到澳大利亚的航空业。“我们希望尽可能多的航空从业者能保住他们的工作。仅在支线航空领域，就有约26000人直接从事相关工作。”
据悉，澳大利亚政府此次宣布的3亿澳元支线航空救助计划将由两部分组成，其中约1.98亿澳元将用于在未来6个月“支持支线航空运输企业的网络”，并预计资助138个高度依赖支线航空服务的地区。此外，还有约1亿澳元将用于帮助支线航空运营商。
“虽然目前还没看到具体操作程序的细则，不过从已公开的信息可以看出，不单是支线航空公司，还有提供空中救援和其它必要支线航空运输服务的实体，在满足政府相关要求并获得认可的前提下，应该可以获得一定的援助。”一位长期关注澳大利亚航空业的业内人士向民航资源网记者表示。
此外，就在澳大利亚政府宣布上述支线航空救助计划之后，该国最大的独立支线航空运输企业——区域快线航空（Regional Express，又称“Rex”）随即发表声明强烈赞扬政府的这一举措，并认为该救助计划能在行业正遭遇前所未有最恶劣环境下确保关键和必要的支线航空服务得以维系。
同时，区域快线航空也表示，尽管此前曾宣布从今年4月6日起正式停飞除昆士兰州以外的客运航班，但是得益于联邦政府的这一救助计划，再加上其它州和地方政府的进一步援助与支持，因此他们或将能够维持现有航线网络的大部分客运服务。
最新资料显示，区域快线航空现有60架萨博（Saab）340飞机，飞往澳大利亚本土近60个目的地，疫情前每周实际执行航班量约1500班次左右。
另外，一位澳大利亚媒体人士告诉民航资源网记者：“在3亿澳元的支线航空救助计划被宣布之前，就有多家支线航空运营商曾联名致信政府希望其施以援手。联邦政府这次听到并响应了这一呼声。”
就在不到两周前，澳大利亚政府还曾宣布为国内航空公司减免约7.15亿澳元的航空燃油税、航空服务费、航空安全费等相关费用。