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疫情冲击旅游业“五一”或迎出游高峰 同程艺龙预计一季度盈利

发布日期:2020-03-29 来源:华夏时报 下载此文章

  2020年开年之初的“新冠”疫情对旅游行业的打击程度至今仍难估算,但对于在线旅游服务商同程艺龙而言,尽管同样受到比较大的影响,却仍宣布在一季度或将实现盈利。

  “在疫情影响之下,我们主要业务在国内市场反而成为一种优势,”同程艺龙CEO马和平在3月26日的媒体业绩沟通会上对包括《华夏时报》在内的媒体表示,“目前我们有95%业务在国内,不到5%在国际上,虽然国际化一直是个方向,但我们会把国内的优势继续发挥下去。”

  在3月25日发布的2019年全年业绩报告中,展望2020年一季度业绩时,同程艺龙表示今年一季度收入净额将同比减少42%-47%,但经调整净利润或仍保持盈利。

  “疫情确实带来比较大的影响,但目前我们已经看到了非常好的恢复曲线,”同程艺龙CFO范磊在3月26日在业绩沟通会上表示,“能在这样环境下仍实现盈利得益于业务模式比较轻,所有业务都是代理模式,收佣金不买库存,也没有跟团游和打包产品这类比较重的业务。”

  范磊透露,同程艺龙的另一个优势在于产品结构比较平衡,各线城市业务比较平均,在外部环境不利的因素下形成了互补。同时作为一个技术型而非劳动密集型企业,同程艺龙以5400人规模支撑起超过1600亿流水,这种人员成本控制也是优势之一。

  “还有一个因素在于我们反应更快,在疫情刚爆发时就停止了所有投放,降低了补贴力度,虽然收入下降但运营成本也下降了。”范磊表示。

  同程艺龙在财报中表示,从长期来看,在国民可支配收入提升、消费能力升级等因素的带动下,中国旅游市场将延续增长之势。新冠肺炎疫情影响是短暂的,它给了同程艺龙团队最好的历练机会,凭借与供应商共赢合作的关系、卓越的产品服务能力以及稳健的财务表现,同程艺龙将顺利渡过疫情难关,并抓住疫情中涌现出的新机会。

  同程艺龙根据平台用户的机票、火车票、酒店、景区门票五一的搜索量分析发现,部分热门城市的五一关注度同比大幅上升,如果国内疫情持续控制稳定,五一期间的5天长假或将成为2020年的第一个出游高峰,部分疫情低风险区域旅游复苏明显。

  相比之下,同程艺龙去年的业绩则更显得突出,财报显示,按合并基准,同程艺龙2019年全年实现总收入73.93亿元,相较2018年同比增加21.4%,经调整净利润同比增长35.4%达到了15.44亿元。其中2019年第四季度,无论是收入还是经调整净利润同样表现出色,尤其是第四季度的经调整净利润更是同比增加了67.7%,展现出了强劲的盈利能力。

  在交易额方面,同程艺龙在去年四季度实现交易额413亿元,同比增加19.7%,全年交易额为1661亿元,同比增加26.3%。

  具体分业务板块来看,按合并基准,受益于间夜量销售增加,2019年同程艺龙来自住宿预订服务的收入达到了23.58亿元,相较2018年的18.48亿元同比增加27.6%;交通票务方面,按合并基准,基于航段量和火车票量的销售增加,来自交通票务的收入同比增加12.2%达到了45.18亿元,2018年该项业务收入为40.25亿元;同样按合并基准,景点门票、广告服务、配套增值服务等其它收入大幅增加,由2018年的2.18亿元提高到5.17亿元,同比大增137.3%。

  值得注意的一点在于付费用户仍然保持了高增长率,按合并基准,同程艺龙2019年MAU(平均月活用户)同比增加17.1%到2.05亿,MPU(平均月付费用户)同比增加34.5%到2690万。从全年看,同程艺龙2019年的年度付费用户数量创下了历史新高,达到了1.52亿。

  “可以看到我们的付费用户的增长要远高于我们用户的增长,这说明我们的转化率在提升,转化率从2018年的11个点提升到了2019年的13个点,”范磊表示,“从数据看至少10%以上的中国人在去年用过我们的服务。”

  得益于通过微信获得的流量入口,同程艺龙也能够使其市场覆盖从一线城市到低线城市在内纵深市场,这也是付费用户保持增长的基础。

  同程艺龙方面表示,其在面对低线城市的发展机会时与腾讯保持着稳定、可持续的互惠合作,加上行之有效的运营策略,使其能够以较低成本触达低线城市的用户。

  同时,通过营销和研发资源的投入,来自APP的平均月活用户增长迅速,利用流量和供应端的独有优势,同程艺龙也把握住了低线城市的增长机会。

  财报数据显示,同程艺龙的注册用户中有85.6%来自于中国非一线城市,而从微信端新获得的付费用户约62.4%来自中国三线及以下城市,高于2018年同期的61.1%。

  马和平表示,OTA平台通过与用户实时连接,从产品到行程的服务。覆盖全行程之后产品机会更多,用户粘性更强,转化率还会继续提升。“目前看来我们还没有把流量端优势挖掘到最极致,包括微信小程序的机会也只是挖掘到了一部分,未来两三年内将会持续在这些空间里寻找机会。”

  对于此次疫情对旅游行业带来的打击力度之大,是否会影响到公司未来发展方向的问题,马和平对本报记者表示:“公司的‘主航道’不会变,在旅行相关行业继续拓展,持续满足用户一站式出行的需求,在业务结构保持大方向不变的情况下挖掘细分市场用户的需求。”

  “目前看来,我们也在考虑现在在低线城市拓展的速度是否可以做到更快,甚至可以让出部分利润的方式换取更快的渗透,这都是我们在考虑的问题。” 范磊补充道。

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