蔓延全球的新冠肺炎疫情对国际航空也冲击巨大。
据路透社24日报道，由于受新冠肺炎疫情影响乘客锐降，全球航空公司已闲置了数千架飞机，这使他们遇到了前所未有的难题：找个地方停飞机。
目前，各大机场的滑行道、维修机库甚至跑道正在被改造成可容纳2500多架客机的巨型“停机场”，其中最大的一个“停机场”为一栋8层的停机楼，该楼占地面积约为美式橄榄球场的3/4大小。
据数据分析公司Cirium的数据显示，年初以来，全球闲置飞机数量翻了一番，达到5000多架，随着澳大利亚航空和新加坡航空等航空公司进一步宣布削减航班计划，预计未来几周将有更多飞机被停放。
路透社报道称，位于法兰克福的德国最大机场，如今变成了停满闲置客机的“鬼城”。机场的西北区域降落跑道，包括滑行道和廊桥边，已经被改造成汉莎航空、康多尔航空和其他航空公司的飞机停车场。德国汉莎航空公司旗下的瑞士航空公司在苏黎世附近的一个军用机场租用了停机场。
根据航班追踪网站 FlightRadar24的数据，在香港、首尔、柏林和维也纳等其他主要机场都停放了类似的闲置飞机，以及南加州维克托维尔的沙漠机场和亚利桑那州马拉纳的机场。
一位航空公司官员说，在马尼拉，一些菲律宾航空公司的喷气式客机停在了汉莎航空技术公司位于菲律宾的机库内。
“这让整个行业内的所有人都很难过。”上述人员在接受路透社采访时透露，新冠肺炎疫情已导致澳航2万名员工休假。
在美国，美国联合航空和美国航空表示，他们目前正在维护停放的飞机，而达美航空公司则表示仍在关注这一问题。据FlightRadar24数据过去两周内，达美航空公司已将数十架飞机挪到了维克托维尔和马拉纳的机场。