针对近日网上流传一些首都机场现场旅客聚集的视频，官方做出了回应。
3月17日下午，北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作新闻发布会上，北京首都国际机场股份有限公司副总经理赵莹回应表示，我们也关注了网上信息。目前从掌握的情况来看，大多数的画面反映的都是3月15日，也就是接收全部国际进港航班以来，当天下午的处置专区，入境旅客现场转运的情况。
在3月15日之前，首都机场的T3-D处置专区只接受疫情严重国家和地区的航班，每天大概是10余架次，旅客在2000人次左右。
那么随着新冠肺炎疫情在多个国家的蔓延，境外的输入风险也不断地增加。从3月15日零点开始，首都机场将全部国际以及来自港澳台地区的进港航班全部调整到了T3-D的处置专区运行。
这个调整让首都机场处置专区的航班量和旅客量都较之前提高了三倍以上，导致部分时段出现了多个300人以上的大飞机集中抵达，造成了处置专区内短时的客流加大的情况。
网上流传视频画面
事实上，3月15日，也就是接收全部的国际和港澳台地区航班运行的第1天，是近期以来首都机场国际和港澳台地区的航班量和旅客量最多的一天。当天，很多旅客都携带了大量的行李，当天下午有一个航空器的5名旅客，行李达了121件。这种情况严重影响到了现场转运效率，造成了旅客积压等候提取行李的情况。为了确保旅客安全和有序，工作人员及时关停了扶梯，并努力的维持秩序。
针对旅客和行李激增的新情况，机场也在第一时间在处置专区增设了旅客分流岗和隔离带，加强了现场秩序的维护和引导。同时，及时跟北京市的交通部门联动，由北京市交通委及时启动了应急预案，迅速地调度了10辆厢式的货车，参与到我们整个行李的运输保障工作中来。
那么旅客和行李的转运模式由原来的旅客自带行李，共同上一辆大巴车的方式，调整为三辆机场巴士配一辆厢式货车，并编成组分别运送旅客和行李的模式。这个方式极大地提高了现场的运行效率，把现场的转运效率提升了50%。当天很快就缓解了现场的压力。
从昨天T3-D处置专区的运行情况来看，现场运行是顺畅的，旅客积压的情况已经得到了明显的改善。
首都机场处置专区
进行流程调整和优化
自3月15日零点起，首都机场所有国际及港澳台地区的进港航班全部调整到T3-D处置专区运行。T3-D处置专区的航班量和旅客量都有大幅度增长。以3月15日，处置专区保障所有国际及港澳台地区的进港航班的第一天为例，共运送旅客7252人次，与调整之前相比增长了220%。
为了应对处置专区进港客流增长带来的运行压力，首都机场实时进行流程调整和优化。
一是为了应对大机型和大客流的变化，首都机场对T3-D处置专区的近机位廊桥进行了适应性改造。因为国际航班多是3、400人以上的大型机，为了满足对全部国际、以及来自港澳台地区的进港航班保障的要求，首都机场紧急增加宽体机机位数量。将两个小型机位改造成一个大型机位，让更多的大飞机可以停靠廊桥，让更多的旅客可以用最短时间、走最短距离，完成进港流程。同时优化了航班停靠远机位的保障流程。
二是结合机位的改造，对所有飞行区的航空器运行路线、标志标识和运行规则也根据最新的运行需要进行调整。仅机坪区域画线一项就超过了3000平米。全部工作仅用15小时全部完成。
三是在T3-D处置专区的二层，新增了2条国际转国内安检通道，对于进港后，才决定购买国内机票的出港旅客，都可以通过这两条安检通道直接进入国际转国内候机区域。
四是针对近日国际航班旅客客座率高，且国际旅客行李多的特点，及时将“旅客与行李同车转运方式”变更为“另行增加厢式货车参与旅客行李转运方式”，及时解决了转运旅客携带行李上大巴车，导致的效率比较低的问题，提高旅客上车和发车效率。
随着国外疫情的快速发展，旅客入境情况也更加复杂多变，首都机场将密切关注处置专区运行情况，并及时协同有关单位，不断调整和优化运行流程，全力做好现场旅客的服务保障工作。（孙乐琪）
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