据BBC报道，维珍航空已经确认在当前航班客座率大幅下降部分航班近乎空载的情况下，他们也不得不持续运营这些航班，用来保留在伦敦希斯罗等繁忙枢纽机场的起降时刻。其他航空公司也都采取了类似的手段来留住宝贵的时刻。
根据欧洲的法律，航班起降时刻如果达不到一定的执行率将会被回收。而一旦被回收，对航司来说也是不可承受的损失。2016年阿曼航空从肯尼亚航空购买时刻花费了创纪录的7500万美元。虽然这个例子有些极端，但随着希斯罗机场三跑建设意外受阻，时刻必将成为更加紧俏的资源。
英国运输部长格兰特·沙普斯已致函欧委会，要求在疫情爆发期间放宽时刻分配规则，停用“使用或不使用它”规则，正是它导致了“幽灵飞机”。这样的改变既有环境意义，也有经济意义。
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