2019年，湖南机场全年完成旅客吞吐量3360.3万人次，运输起降25.8万架次，货邮吞吐量17.8万吨，同比分别增长11.3%、9.8%和13%,其中国际(地区)旅客吞吐量突破300万人次，增幅达17%。
全省共新增航线50条，通航166个机场，其中国内通航115个机场，国际(地区)通航51个机场。
长沙机场航线网络通达性更强。长沙机场新增航线35条，其中国际(地区)航线8条，国内航线27条，通航机场由2018年的143个增至155个。洲际新开长沙至内罗毕航线;亚洲区域新开长沙至缅甸曼德勒、文莱斯里巴加湾市、越南云屯、日本名古屋、尼泊尔加德满都、中国澳门等航线;国内新开长沙至新疆库尔勒、山西大同、重庆黔江、云南香格里拉、江西赣州等航线。
长沙四小时航空经济圈覆盖面更广。年内湖南机场通过制定长沙四小时航空经济圈三年航线发展计划、出台史上最大力度的优惠措施、创新八项航旅融合举措、大力宣传长沙四小时航空经济圈新开航线等方法，积极推进长沙四小时航空经济圈构建，目前已通达圈内16个国家(地区)的34个城市，圈内国际(地区)旅客吞吐量达到256万人次，同比增长12.9%。
长沙机场国际货运吞吐量快速增长。通过优化保障流程，提升运营水平，充分利用进境冰鲜水产品、进境可食用水生动物、进境水果指定监管场地等资质，长沙机场积极联动临空经济示范区和黄花综合保税区。在国内外经济普遍低迷的大环境下，长沙机场新开直达曼谷、纽约的国际全货机航线。目前，国际全货机航线达到6条，全年国际货运吞吐量达5.1万吨，同比增幅73%。
湖南各支线机场全面发展。2019年，湖南各支线机场共完成旅客吞吐量382.6万人次、航班起降37654架次，分别同比增长38%和30%。张家界机场完成旅客吞吐量287万人次、航班起降25400架次，分别同比增长29.9%、24.3%，其中国际(地区)旅客吞吐量33万人次，同比增长99.3%，新开张家界至柬埔寨暹粒、日本大阪、菲律宾马尼拉以及韩国首尔、清州等7条国际航线。常德机场开通首条直达曼谷航线，成为我省第三个航空口岸机场。常德、衡阳机场年旅客吞吐量双双突破百万人次大关。
未来可期，2020年，湖南机场管理集团将依据长沙四小时航空经济圈三年航线发展计划，继续开发和巩固圈内航线网络，保持航线在中部地区的竞争力。抓住北京大兴机场、成都新机场启用契机，打造湘兴、湘川快线。积极推进本土航空公司的落地，大力支持各航空公司在湘布局发展。进一步推动湖南航空文旅融合，搭建湖南“航空+文旅”发展平台。(邱晓敏)