您当前所在的位置:首页 > 机场空港 >

南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次

发布日期:2019-12-24 来源:民航资源网 下载此文章

南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次

  图:南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次。房天翔 摄

 

        12月23日,南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次,标志着南京禄口机场跻身世界级大机场行列。当天起,南京禄口国际机场全面实施7×24小时口岸通关保障,全天候保障国际(地区)航班,所有进出口产品及跨境电子商务货物随到随检、快速通关。

  通达:与全球150多个城市“天涯若比邻”

  作为长三角世界级机场群重要枢纽、航空货物与快件集散中心,南京禄口国际机场拥有4F级飞行区,2座航站楼,2条远距跑道。已开通270多条国际国内航线,包括洛杉矶、法兰克福、悉尼、温哥华、赫尔辛基、圣彼得堡、米兰、莫斯科等8条远程洲际航线,国际(地区)航线通达新加坡、曼谷、吉隆坡、首尔、釜山、济州、东京、大阪、冲绳、札幌、名古屋、巴厘岛、暹粒、岘港、马尔代夫、普吉、芽庄、卡利博、曼德勒、美娜多、金边、兰卡威以及中国香港、澳门、台北、高雄、台中等地,与全球150多个城市“天涯若比邻”。55家航空公司驻场营运,5家基地公司。

 

  图:南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次。房天翔 摄

  南京禄口国际机场旅客吞吐量快速增长,1997年,开航;2005年,500万;2009年,1000万;2016年,2000万;2019年,3000万,正式进入世界级大机场行列。2019年,南京禄口国际机场出入境旅客突破360万人次,其中国际旅客增长近11%。近4年,年旅客吞吐量平均保持两位数增长,增幅稳居全国千万级机场前列。2018年,位居全球前100强枢纽机场旅客运量增长率前十位。南京禄口国际机场获得国际航协“2018年旅客便捷出行示范单位”、T2航站楼荣获“鲁班奖”、全国机场首家“三星级绿色建筑运行标识”、中国大陆地区航空“最佳机场奖”。

  出行:“阅世界行安然”

  走进南京禄口机场T2航站楼,掏出手机,即可完成值机、行李托运,扫码过安检,顺利登机;刷脸自助通关,进境旅客“无感通关”,让广大旅客“阅世界,行安然”。机场连续9个月航班正常率超过80%,时刻容量提升至每小时44架次,基础保障能力大幅提升。

  去年12月,南京禄口机场南京南站城市候机楼正式投运,在全国首创高铁站办理值机和行李托运,下了高铁直接办妥值机手续,出国旅行的大行李箱就此“分离”,旅客可以“两手空空”乘坐机场大巴去机场,轻轻松松去旅行。目前在支持国内航班的基础上,已拓展至莫斯科、悉尼等5条国际航线。投运一年来,共运送旅客12.7万人次,办理值机手续7.3万人次,办理行李托运3.2万人次,托运行李重量突破332.6吨。南京禄口机场设在苏皖两省的35座城市候机楼,让周边城市的旅客体验从家门口到舱门口的便捷。

  作为南京市政府“全国服务最佳机场”创建工作的重要内容,在南京禄口机场与各联检单位的共同努力下,逐步开发了海关入境行李预检系统、完成了边防出入境自助通道建设、实现了旅客24小时直接过境,极大地提高了旅客出入境的通关体验。12月23日,南京禄口国际机场启动实施7×24小时口岸通关保障,南京机场口岸将全天候保障国际(地区)航班,旅客出入境更便捷。所有进出口产品及跨境电子商务货物都能实现7×24小时预约通关,随到随检、快速通关。南京禄口机场非高峰时段的利用效率将得到进一步提升,航班时刻分布更加均衡合理。

  图:南京禄口国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次。房天翔 摄

  能级:T1、T2“双楼合璧”未来更可期待

  明年6月全新亮相的T1航站楼与T2航站楼“双楼合璧”,可以保障年旅客吞吐量超过5000万人次。未来南京禄口机场将引入宁黄、宁扬宁马城际和S11地铁快线也将进驻,通过轨道交通,更加方便旅客抵离。

  根据即将获批的总体规划,南京禄口机场将开建第三条远距跑道、T3航站楼和国际货运区,满足2030年旅客吞吐量7000万人次、货运吞吐量105万吨的需求;远期达到旅客吞吐量1.2亿人次、货运吞吐量230万吨的目标。纵观新一轮机场扩建、迁建工程,南京禄口机场由于规划科学,工程项目的合理性、性价比均处于领先水平。

  平台:航空枢纽“引擎”创造新动能

  12月17日,江苏首家空港保税物流中心(B型)——南京空港保税物流中心(B型)通过海关验收,正式封关运营。作为东部机场集团与地方政府、社会资本首次携手合作开发的高水平开放示范平台,南京空港保税物流中心(B型)于2019年8月获批成立,功能涵盖保税物流、保税商品展示交易、全球采购和国际分拨、配送、转口贸易及跨境贸易电子商务等,分二期开发建设,一期约6.9万平米,于2018年5月开工建设;二期约6万平米,计划2020年启动建设。目前已有卓志供应链、宏坤供应链、年年有鱼(北京)科技、江苏众诚国际物流、汇世纪供应链、南京朴创电子商务等多家保税物流、商贸流通、进口医药生鲜食品和电子商务企业洽谈进驻。

  南京空港保税物流中心(B型)将依托临近门户枢纽机场南京禄口国际机场的区位优势,以及腹地区域的产业和创新基础,在以医药、冷链、航空货运为侧重点,打造区域性进口高附加值商品仓储分拨中心、进口生鲜食品分销中心、进口医药产品集散中心、航空货运运营中心的同时,进一步发挥南京市跨境电商综合试验区政策优势,依托南京禄口国际机场,打造全省唯一高等级对外开放口岸的跨境电商中心,助推南京临空经济高质量发展。吕妍/文房天翔/图

上一篇:沈阳桃仙国际机场:初心领航强国梦 使命担当立新功

下一篇:定了!宁波机场2号航站楼12月29日启用

主办单位:民航发展网     承办单位:北京盛世华恒文化发展有限公司

电话:010-68160386    传真:010-88210800

声明:本站部分内容来自于互联网,其言论并不代表本站观点,若本站侵犯到您的版权,请与我们联系,我们将在第一时间核实并删除!

工信部备案许可:京ICP备19053571号-1