跳跳跳！别管行李了！跳之后滑下去！跳之后滑下去！



	

		你可以听到空乘人员焦虑的声音，她正在尽最大努力把乘客赶下阿联酋航空的波音777-300，周三在迪拜机场迫降的那一架。



	

		空姐意识到乘客仍有致命危险，但是机上的很多人还在浪费时间从头顶的储物架上取包。



	

		



	

		有人在Twitter上发布了一个当时机上情况的视频，可以听到有人在讨论他们的笔记本电脑。



	

		其实要理解人们为什么这样做并不难。毫无预兆地，普通的着陆一下变成了现实生活中的戏剧表演。



	

		这架飞机直接腹部着地摔在停机坪上，没有放下滑轮，着地后不停地旋转、打滑，停滞不前。这个时候其实很难意识到到底发生了什么，我们本能地就去抓钱包、护照、手机和钥匙。又有谁能真的说清楚我们在这种压力之下会如何反应呢？



	

		谢天谢地阿联酋航空的空乘人员训练有素，冲着乘客大喊让他们不要管行李了。



	

		90秒准则

	

		飞机制造商必须能够证明他们可以在90秒内清空飞机，而且只用一半的出口。这样做是有充分的理由支撑的。



	

		航空专家Ashley Nunes告诉记者：研究表明90秒后飞机被火吞噬的可能性将迅速上升。



	

		在疏散测试中并没有把人们试着取行李这个动作考虑进去。



	

		在一个1分23秒的加长版现场疏散视频中，一位旅客拿着相机平移拍摄着火的引擎。你脑子里想的一定是大喊赶紧跑赶紧跑，飞机的一部分过不了多久就要爆炸了。



	

		空乘人员清理机舱的效率无疑挽救了生命。



	

		我们开始看到一种模式，当飞机坠机的时候，人们会抓他们的行李。Ashley Nunes说道。



	

		去年9月，英国航空的一架飞机在拉斯维加斯的跑道上起火。从当时的报告中你可以看到，人们从飞机中逃离的时候，有乘客仍然带着他们的包。



	

		2013年7月，韩亚航空的一架飞机在旧金山坠毁。又一次，照片显示乘客在逃生的时候拿了包。



	

		保证人员安全的关键是速度，拿包会让速度变慢。Nunes先生说道。



	

		这类坠机飞机的可燃性非常高，而且会造成乘客高度情绪化。人们都为自己的生命安全担心，想早点从飞机上下去，但是他们不能，因为他们担心自己的行李。



	

		这会引起冲突。因为一台笔记本电脑或是一个锋利的东西很可能刺穿充气滑梯。



	

		所以为什么人们要这样做？



	

		有很多心理学家提出了自己的观点，但是并没有这种现象的对照实验。你很难在实验室重现这个情景，因为你没法把人放在生死关头。Nunes先生说道。



	

		人们可能只是习惯在飞机着陆的时候拿行李，不管你从哪里来，这好像是个共同特征。在这些事故中还有来自亚洲、英国的乘客，但是所有人都在做同样的事情（取行李）。



	

		应该录视频吗？

	

		你可能在想人在这样的紧急情况中不应该拍视频。这就跟取行李是一样的，可能会减慢逃生速度带来生命危险。也许你是对的。但是这些镜头可能会对安全有着非常积极的影响。



	

		调查人员会研究这些片段，看看与演习相比，人们在真正危险的情况下会如何反应。这绝对是一节宝贵的安全课。



	

		举例来说，看看这些视频，似乎有人本能地抓取氧气面罩，这是为什么？



	

		我看完视频后推断录视频的人是在飞机摔在停机坪上80秒或者80秒后才开始录制视频的。



	

		这场大火变得如此剧烈，夺去了一名消防员的生命。不过所有的乘客和机组人员都安全逃离飞机。90秒准则挽救了许多条生命。