（张彤/摄）





	　　七彩云南，旅游天堂。作为旅游大省，云南的机场数量已经排在全国前列，目前已初步形成以昆明为中心，连接省内与周边省际支线网络，辐射国内大中城市的干线网络，面向东南亚、南亚国家和地区的国际及地区航线网络的3个轮辐式为主及城市对式结构互补的航线网络。大交通优势已经在拉动着云南旅游业的发展。





	　　云南旅游在加速追赶世界的步伐时，本土航空为其注入强劲的动力。优质的旅游本土资源加上日益先进庞大的机队和密布的航线，云南的航空公司正在和本土旅游加快融合，积极服务和融入国家一带一路发展战略，助力民航强省建设和云南旅游强省建设。





	　　直航引客入滇 开启本土航空模式





	　　在云南大交通的发展中，航空显得异常耀眼，提供了强大的推力。作为旅游目的地重要的准入手段，航空让游客能以最快最便捷的手段抵达向往的旅游目的地。云南是全国机场数量最多的省份之一，同时，云南本土航空增加飞机数量的频率也在加快。站在旅游的角度，航空的发展必然推动区域旅游便捷化的进程，同时直航能更好地助推引客入滇。





	　　大交通是旅游的基本要素，多年来，云南旅游和航空业紧密融合发展，形成了互相促进的良性循环。在丽江、西双版纳、腾冲、瑞丽等旅游发展基础较好的地区，旅游业的旺盛需求是机场建设和产业提升的强大动力，而机场的发展对改善客源结构、提高旅游效益、带动招商引资等起到了至关重要的作用，往往是开辟一条航线、带活一片市场，成为了云南旅游航空发展的一大特色。瑞丽航空董事长马占炜表示。





	　　瑞丽航空作为云南首家本土民营航空企业，也一直在践行开辟一条航线、带活一片市场的模式，在引客入滇方面发力。截至2016年6月30日，瑞丽航空机队规模达9架，开通18条航线，每天执飞54个航班，覆盖22个通航城市，涉及云南、天津、陕西、山西、湖北、内蒙、重庆、广西、山东、甘肃、辽宁、四川、河北、黑龙江等12个省和两个直辖市。而从这些直航城市乘达瑞丽航空到云南的省外游客上座率高达89%，通过航空带动了更多旅客来云南，在航空板块助力云南旅游转型升级。





	　　新加入的云南红土航空今年5月实现载客运营，目前拥有两架空客A321飞机，第三架飞机将引进A320型飞机，将于近期到场。按照规划，今年年底红土机队规模将达到6架。红土现阶段通航城市有南昌、郑州、合肥、太原、沈阳，随着第三架飞机的加入，计划新增昆明-临沂-长春航线。待年底引进A319机型，将会开通省内航线。红土航空希望为旅客带来更多便捷的同时，能带动更多的游客入滇。





	　　而昆航相关工作人员告诉记者，2016年昆航共引进5架飞机，全部为波音737NG系列飞机。新飞机加入后，昆明航机队规模达到19架，到年底达到21架。





	　　如今，云南本土航空规模正在不断壮大，开启本土航空模式，为游客带来全新的飞行体验。





	　　凸显差异化 打造本土特色航空





	　　大众航空时代已经变成现实，在市场化竞争异常激烈的今天，如何凸显本土航空的特色？这是云南航空人不断思索的问题。





	　　面对激烈的市场挑战，红土航空制定了三五一战略发展规划，10年内机队规模将达到100架以上，打造成为中国新型网络航空公司领跑者，努力为云南航空与旅游业的二次创业和亚欧第三大陆桥的空中高速公路建设贡献力量，积极推动云南由民航大省向民航强省转变。





	　　随着红土航空第一架飞机傣族号的亮相，带有云南少数民族标识的飞机名称被大家记住，而红土航空第二架飞机命名为傈僳族号，第三架飞机将被命名为纳西族号。红土方面表示，未来，红土的机队中，将会出现云南所有的少数民族。红土希望此举能够成为公司品牌的显著标签，为云南旅游做出自己的贡献。





	　　另外一家本土航空昆明航空则从云南特色餐食、文化上提供差异服务。3月，昆明航空将傣味香茅草烤鱼、红河干锅旱鸭、普洱茶鸡汤这些极具云南特色的传统美食端上航班，游客能在万米高空品尝到洋溢着云南民族特色的传统美食。





	　　瑞丽航空则紧跟时代步伐，抢抓机遇，开拓市场，为服务和融入国家一带一路发展战略做出应有的贡献。未来将依托区域民族文化资源，力争打造成中国最具民族特色的航空公司。





	　　本土航空带来的惊喜不仅是范本的力量，这一系列突出云南特色的举措，将云南旅游形象更好地带到了各个直客城市。





	　　布局国际航线 助力云南旅游全速前进





	　　越来越多的出港航线开通，加之其省钱省时的优势，云南暑期包机游迎来爆点。6月底至8月下旬，从昆明飞往各大著名旅游目的地的包机航班已达15架之多，这也是近年来最强的包机阵容。值得一提的是，在最强的包机阵容中，不乏有云南本土航空企业的身影，本土航空借助云南地理优势正积极拓展东南亚国际航线。





	　　今年暑期，祥鹏航空包机航线有越南芽庄、泰国、马来西亚等地。其中，祥鹏航空在泰国的通航点就达到4个，包括苏梅、普吉岛、甲米和首都曼谷。祥鹏航空多条国际航线的开通，增强了祥鹏航空在东南亚、南亚市场的航线覆盖率和市场影响力，进一步提升祥鹏航空在东南亚、南亚国际市场的竞争力。后续，我们将继续以精品旅游为导向，增开国际航线，连结各通航点，打造具有竞争优势的立体航线网络，满足旅客一站式的旅行需求。祥鹏航空市场销售部总经理姜书强在此前的包机发布会上介绍。





	　　东南亚、南亚出境游不断升温，市场潜力巨大。除了祥鹏航空在国际航线布局之外，当前，瑞丽航空也正积极申报国际航线资质，并计划明年开通东南亚、南亚国际航线。瑞丽航空将借助云南地理优势和丰富的旅游资源，在带动客源来云南的同时，也希望未来能开通更多的东南亚国际航线，给云南游客带来更多便捷的同时，联动我们直航城市的客源给省外游客更多出游选择。在出境板块发力，让更多游客走出去的同时，也希望能带动更多东南亚客源入境，助力云南旅游强省跨越。瑞丽航空董事长马占炜说道。未来，瑞丽航空将以立足云南、发展区内、辐射全国、面向东南亚、南亚等重要国家为市场发展目标，瞄准旅游及民族特色文化的空隙市场，适时开通昆明、芒市等重要城市至东南亚、南亚等国家的国际航线，最终形成干支结合、国内与国外航线衔接的航线网络布局，积极推动云南旅游文化兴省民航强省建设。





	　　目前，云南已经是中国开通南亚、东南亚国家航线航班最多的省份之一。 4月，云南机场集团有限责任公司发布消息称，为提高国际航线覆盖面，云南将力争明年实现南亚、东南亚主要城市航线全覆盖。而在走出去的航线布局中，云南本土航空也将积极发力，助力云南旅游全速前进。（记者胡四美、杨奇）