图:7月26日,首都机场机坪温度高达55℃，监护队员们头顶烈日，站立在每一架即将抵离的航班下执行监护任务。战高温，斗酷暑对他们来说已是家常便饭，汗滴如流水，皮肤似包公，监护队员们认真核对着旅客的登机牌，帮助白发奶奶搬运行李，巡视着机坪上的一举一动，他们是安全的卫士，他们是国门安检！







	



	　　三伏天，热出翔，全国多地已经开启高温烧烤模式，安徽气温连续一周达39℃，还有的局地体感温度竟然有超50℃的！50℃！





	　　于是，一大波热死人的段子来袭！





	　　桌子太烫，麻将刚摆好，居然糊了。





	　　哪凉快哪呆着去，这真不是一句骂人的话，这绝对是最真挚的关怀，最深藏不露的爱。





	　　打败我的不是天真，是天真热。





	　　今天我们来看一组数据图片，这些图片能更加直观的感受机坪及飞机的温度！





	　　图片来源：@米奇小达达、南航新疆分公司





	





	





	　　图：飞机驾驶舱空调出口温度：16℃





	





	





	　　图：飞机客舱天花板出口温度：24℃





	





	





	　　图：飞机发动机风扇整流罩44℃





	





	





	　　图：机坪水泥地的温度：54℃





	





	





	　　图：机坪柏油路60℃





	





	





	　　图：飞机空气循环机出口：99℃





	





	





	　　图：刚停稳的飞机刹车片：140℃





	





	





	　　图：刚关车的飞机发动机尾喷管内部：225℃





	





	





	





	　　图：发动机进气道：53.6





	





	





	　　图：反光锥，44.4度。





	





	





	　　图：飞机雷达罩，62.8度。





	





	





	　　图：机轮刹车，199度。





	





	　





	　　图：飞机拖把，53.5度！





	





	　　坏消息：中央气象台预报，28日起高温继续逞威，由南向北蔓延全国。四川盆地、重庆、陕西、河南、新疆、甘肃等地部分地区最高气温将达37～39℃，局地超40℃。尤其是7月30日，高温的范围和强度将达到鼎盛，华北、黄淮以及南方大部地区都将被高温所覆盖。





	　　可在气温动辄五六十摄氏度的机坪上，四下无遮无挡，头顶烈日炎炎，脚下像铁板烧。这里没有空调和WiFi，却有一群人在酷暑中坚守。





	





	





	　　图：东航西北客流高峰期，每个搬运工平均每天工作近二十个小时，装卸行李和货8500余公斤。





	





	





	　　图：烈日下，东航西北搬运队的员工正将几件晚交运的行李装机。





	





	





	　　图：东航西北搬运工大汗淋漓，装运货物。





	





	





	





	





	　　图：东航西北清洁队工作人员正在闷热的客舱内清洁客舱内部的每个角落。





	





	　　图：正在搬运货物的东航西北装卸员已经汗流浃背，依然坚持将最后一箱货物装上飞机，确保航班正点。





	





	





	





	　　图：闷热的客梯车车头里，每个司机平均每天要呆近二十个小时。东航西北特种车辆司机正在仔细小心地对飞机。





	





	　　图：南航新疆货运部员工顶烈日工作。





	





	





	　　图：南航新疆货运部员工在飞机下装行李。





	





	





	　　图：面对酷暑难耐的夏天，东航山西分公司地服部货运搬运人员克服各种困难，顶酷暑、战高温，确保进出港航班的正常运行。





	





	





	　　图：雷雨过后的机坪上，南航货运部三名装卸员利用短暂的休憩时间在廊桥下纳凉。其中一名装卸员的双袜已经出现了两个明显的破洞。从他的背后，我们感受到了艰辛与朴实，还有乐观的生活态度。他们不愧是乐观、朴实的货运人。





	





	　　后记：如果这两天您在机场乘机，请给在机坪上的机务，特车及服务人员一点耐心，能熬着快50多度的高温，太阳晒，没有空调，一干就是好几个小时， 一上午都来不及喝水，这是一种什么精神？让我们为默默地为他们点赞，道声：你们辛苦了！