为保障航班正点起飞，提高机场放行率，自7月1日起青岛机场值机截止时间提前为航班计划起飞前40分钟。截止7月3日青岛机场旅客吞吐量：173615;较去年增长15.0058%。飞行架次：1489;较去年增长10.5419%。





	





	　　青岛机场地服公司对航班时间节点的变更十分敏感，很多工作流程的时间节点都要做出改动，在之前的讨论会上大家各抒己见，充分考虑到保证航班的准点，又要最大限度的保障旅客顺利出行，对时间节点变更会出现的问题提前进行了分析，针对可能出现的问题想了很多应对策略。





	　　值机提前截止的首日，恰逢华东地区大面积雷雨，调度员对正点航班和不正常航班，采取了不同的应对方案，保证正点航班值机提前40分钟截止、提前35-40分钟开始登机，调度员提前干预、管控，确保各节点时间相应提前，尤其对差少旅客重点关注、果断及时删减。延误航班，重点关注、提前协调，缩短过站时间，确保延误航班顺利快速保障。





	　　根据一天的航班情况来看，值机截止提前后，各节点都相应的提前，协调指挥中心尽量提前登机，对于远机位冲突的情况提前干预更改为B类登机口、协调指挥室调至桥位，为航班正点尽全力创造条件，充分发挥调度的作用。总之，在各部门的整体联动下，关舱门时间明显提前，对提高航班正点率的作用显著。





	　　STAR班组将在试运行期间，提前干预、管控，对于保障中遇到的问题进行总结和更改，相信以后的航班保障工作会更加顺利，一起为提高航班正点率尽我们的绵薄之力。