2025年第一季度，民航客运航班总量约为136万架次，同比增长2.6%；国内客运承运的40家航司执飞客运航班总量132万班次，同比增长2.3%；全行业完成旅客运输量1.9亿人次，创历史同期新高，整体客座率达83.8%这是记者4月14日从中国航空运输协会召开的2025年第一季度理事单位信息沟通会上获悉的。





	　　会上，中国航空运输协会常务副理事长潘亿新通报了2025年第一季度国内外行业信息。通报指出，今年以来民航客运市场稳中向好，旅客运输量创历史同期新高，国际及地区航线大幅增长，国际航线客运规模首次超过疫情前水平。得益于春运期间，国内避寒游冰雪游和对具有中国传统春节特色的目的地旺盛需求，加之入境游利好政策，助推日本、韩国等国家游客来华旅游热度攀升。





	　　通报分析了高铁和民航的竞合关系。随着民航和高铁的票价水平拉近，服务水平接近，旅客结构发生变化。一方面，商务旅客向高铁流动。随着高铁不断提速，在门到门的总通勤时间上，不少民航商务旅客被高铁分流；另一方面，高铁旅客向民航流动。2024年，民航和高铁旅客量都实现了高增长，旅客量分别增长了17.9%和11.9%，民航的增长率明显高于高铁，总体客座率持续高位。民航大量的打折票吸引了旅客出行方式从铁路转向航空，民航和高铁旅客呈现对流的趋势。





	　　通报指出，进入第二季度，全国航空市场正在稳步回暖，头部机场客流量保持稳定增长，客运市场票价有走高的趋势。清明假期，国内旅游市场焕发勃勃生机，民航旅客运输量同比增长超过10%，高于铁路2.7个百分点。随着五一假期临近，预计将迎来新一轮出行小高峰，航空市场有望呈现上行趋势。