全国政协委员、交通银行原监事长华庆山





	　　民航的准点率问题，在深层次上是空域管理问题，是军民使用上的矛盾，我觉得这方面能不能有一些调整，在保障国防的基础上，有一些创新改革。其次加强流程管理，能不能更好地做好调度、协调工作，比如能让旅客在办理登机时就能提前知道所乘航班在远机位，需要坐摆渡车等信息，减少心里落差。再次，对诸如北京-上海，北京-广州等城市之开通城际交通，参考美国等国际经验，提供更便捷的安检、时刻体系化等探索，打造空中巴士，为乘客节约更多的时间。





	





	全国政协委员、民建中央组织部长李世杰





	　　全国政协委员、民建中央组织部长李世杰





	　　民航这些年进步很大，一是在硬件方面，二是在服务方面。当然还有些进步的空间，比如遇到天气状况不佳以及因其他特殊的情况导致不能按时起降时，民航需要保证信息的及时沟通，旅客最着急的是不明情况，信息透明对运输的通常是有好处的。在民航乘务服务上，我希望更加到位，更规范化，比如空中服务，我们可以借鉴学习一些国外航空公司的经验。我们说顾客是上帝，但是我们不用当上帝，我觉得当亲人对待就可以了。





	　　全国政协委员、湖北省工商联主席赵晓勇





	　　民航的服务质量在不断改进，安全系数不断提高，准点率也不断提高，总体是很不错。但在处理一些不文明出行为上，民航需要把宣传教育放在规章制度前，做到有强制性、有柔性、有弹性。





	





	全国政协委员、中国民生投资股份有限公司（中民投）董事局主席董文标





	　　全国政协委员、中国民生投资股份有限公司（中民投）董事局主席董文标





	　　我觉得中国民航这几年越来越好，特别是这几年准点率大幅度提升，但是高品质服务和国外相比还是有一定差距，我们可以想办法学习优秀航空公司的经验，像新加坡航空公司等。





	





	全国政协委员、济南政协副主席赵家军（以上图片均由张丰蘩拍摄）





	　　全国政协委员、济南政协副主席赵家军





	　　民航服务这几年还是不错的，但我认为空中服务比地面服务要好一些，民航可以加强地面的服务更需要加强，特别是在延误中和旅客沟通中的相互理解。





	　　全国政协委员郎杰拉措





	　　在我们西藏，林芝机场非常利民。我希望继续提高空中人员的空中质量，我有时候坐头等舱有时候坐经济舱，我的感觉是普通舱和头等舱的差距还是有点儿大。我期待更小差距的平等，虽然位置不一样但是态度应该是平等的。