据路透社报道，美国交通部长肖恩达菲（Sean Duffy）周二表示，美国交通部将永久实施限制措施，即华盛顿里根国家机场15号和33号跑道均用于进出港航班时，禁止直升机在机场附近飞行。





	达菲在致FAA的一封信中表示，这是在对美国国家运输安全委员会（NTSB）的紧急安全建议进行回应。NTSB建议，在华盛顿里根机场15号和33号跑道均用于进出港航班时，禁止直升机飞行。达菲表示，还将采纳NTSB的另一项建议，即以上两条跑道均被使用时，开辟一条可供直升机使用的替代航线。





	NTSB：现有的规定带来不可容忍的安全风险





	NTSB主席詹妮弗霍门迪（Jennifer Homendy）在新闻发布会上表示，里根国家机场此前的规定带来了不可容忍的航空安全风险，并指出，在某些情况下，直升机与降落的飞机之间可能仅有75英尺（约23米）的距离。





	1月29日晚，美国一架客机在首都华盛顿与一架军方直升机相撞，两机相撞后坠河，无人生还，共有67人遇难。





	事故发生后，FAA暂时禁止大多数直升机在里根国家机场附近飞行，以待对NTSB的初步调查结果进行评估。同时，FAA也实施了一项临时限制措施，即当警用、医疗或总统专机直升机需要使用机场空域时，禁止民用飞机在该空域飞行。





	美航空业呼吁减少直升机流量





	美国航空协会上周敦促FAA永久减少里根国家机场周边的直升机飞行量，并建议FAA暂停部分直升机航线，仅允许军事或医疗等紧急情况。





	此外，该组织还希望FAA评估可能与飞机航线冲突的直升机航线，并研究是否可以将这些航线移至远离商业航班的区域。该组织还敦促FAA立即审查其他大型机场附近的空中交通情况。





	FAA已开始对其他机场附近的直升机航线进行评估。