本网讯（通讯员 李梅）为进一步做好冬春季运行保障工作，结合今年运行的新特点、新要求，山西空管分局管制运行部紧抓运行中的重点、难点、热点，做好工作部署。







   10月20日12时，太原机场本场出现雨夹雪天气，部分离港航空器需要除冰，地面准备时间增长。各管制室切实做好协同，与现场指挥中心做好联动，确保了运行正常。







   有关数据显示，今年的平均气温比常年偏高，冷空气偏弱，冷空气影响期间有阶段性雨雪冰冻天气，低能见度天气预计比常年偏多。







   管制运行部深刻认识低能见度、雨雪冰雪天气带来的安全隐患。低温会导致飞机的实际高度与指示高度不符，积冰会导致航空器部分指示失效、构型改变甚至出现部件损伤，低能见度会导致飞机驾驶员在着陆时丢失目视参考，可能导致不安全事件发生的概率增大，冰雪天气将可能导致飞机跑道湿滑、飞机冲出跑道、航空器二次除冰等危险情况可能导致航班延误和大面积延误或大量备降。







   为此，管制运行部将凝心聚力重点做好以下几方面工作：一是牢牢抓住人力基础因素，强基础、保重点，提升内驱动力。二是紧紧把控冬春季运行核心风险要素，开展往年异常事件、典型案例、危险源等培训，研究风险管控强有力的方式方法。三是切实做好协同联动，对运行场景进行专题推演、模拟机专项训练，确保管制员们召之即来、来之能战、战则必胜。