2024年10月14日,第136届广交会开幕的前一天,东航广东分公司市场部员工植泰荣守在办公电脑前,紧盯着屏幕上实时变化的航班运行数据,这一天的航班客座率呈现出一个小峰值。   连日来,受综合性国际贸易盛会广交会带来的利好,广州各客运口岸呈现客货两旺的火热态势,预计广交会期间日均出入境客流量将达4.6万余人次,较第135届广交会增长15%。植泰荣面前的系统数据显示,10月15日至11月4日期间,东航广州进出港航班机票预订量对比2023年广交会同期分别增长19.4%和22.2%。总共三期的广交会,第一个返程峰值预计出现在第一期展会结束的10月18-19日,航班订座量同比去年同期增长33.5%。   千年商都广州一直以来都有以商兴旅的传统。会展行业与民航业、酒店业一直都是相互促进、协同发展的好伙伴。时间往上追溯,1957年,依靠广东省外贸系统、凭借广东毗邻港澳的地缘优势,中国第一展广交会横空出世,解决国家大规模经济建设急需进口多种物资的需要,拓宽了我国对外贸易的渠道,为国家出口创汇和经济建设作出了巨大贡献。   市场风向瞬息万变,我们得把握好广交会带来的客流和机遇,抢抓一切有可能争取到的收益,这就是我们网络收益部门存在的最大意义和价值。10月16日是植泰荣所在的东航广东分公司成立8周年的纪念日,也是植泰荣从事市场营销工作的第十个年头,他想通过广交会交出的这张漂亮的成绩单,为自己入行整十年的营销生涯留下一个圆满、难忘的里程碑。   与市场部负责渠道和客户的部门的同事相比,网收部门每天主要的工作就是盯着数据,看起来走出去的比较少,工作内容比较单调比较闷,但我们正是依靠数据进行交流。各部门的同事就好像是一部机器上各部分的齿轮,大家各自运转、共同配合,完成各自的职责使命,共同确保公司的运营效益。跟数据打了整整十年的交道,植泰荣却并没有丝毫厌倦,他深信自己和同事们的付出必然有其价值,能佐证这一切的,是另外一些亮眼的数据   2024年前三季度,东航广东地区始发航班客座率85.5%,客座率及座公里收入两率排名三大航第一,广州始发航班客座率86.4%,两率均第一。暑运旺季期间,为进一步优化航班运力投放,广东始发加班共441班,始发换大287班。   2024年冬春季,东航广东分公司进一步优化航线结构。一方面通过调整存量时刻航线结构,推进广深两大高收益市场的运力投入,其中广州延续夏秋航季的大理和双流;深圳浦东加密至3班,实现早中晚覆盖后段国际航班波,深圳西安航班也进一步加密。另一方面,分公司致力于开拓下沉市场,做优广东周边地区,增强互补效应,珠海南京加密至每天3班,汕头新增无锡、烟台、哈尔滨等航点。   2016年10月16日,东航广东分公司在广州正式挂牌成立。自此,东航广东分公司牢牢把握粤港澳大湾区打造世界级机场群、建设珠三角枢纽机场、畅通大湾区航空产业链、推动航空技术发展及共同开发国际航线等资源优势,主动融入并积极推动大湾区民航业的快速发展,为地区经济注入新活力贡献出属于东航的一份力量。   以广州白云国际机场为主运营基地,东航广东分公司在成立之初执管3架波音737-800飞机的基础上,经过一步一个脚印地攻坚克难、稳定发展,逐步开通深圳、汕头、湛江、珠海、惠州6个航点,截至目前共保障东上联过夜飞机30架,每日保障运营航班约350班,通达国内主要城市61个,开通广州-曼谷、深圳-曼谷2条国际航线。2024年,分公司还迎来了C919广州首航,目前每日定期执行1班上海往返航班。   据了解,目前东航在广州每天的出港航班约有70班,广州始发航班主要集中在西北、西南和华东这几个区域,华东方向的旅客主要以商务出行为主,西南、西北方向则多为旅游、返乡旅客。商务活动高峰期与节假日旅游、返乡活动高峰期交替互补,确保了广州客源的长期稳定。   航空市场正迎来全面复苏,客流量已逐步恢复至正常水平,市场部积极把握市场脉动,迅速响应并开发出符合当下市场需求的新产品,进一步巩固和拓展市场份额,为分公司的持续发展注入新的活力。得益于深中通道、港珠澳大桥的规划与落地,粤港澳大湾区把东莞的工业、深圳的创新科技、香港的金融、惠州和中山等地的旅游资源等城市群体联结在一起,全球最大的游戏公司、全球最大的通讯公司、统治消费级无人机市场的企业、全球最大手机电池供应商、全球新能源汽车出货量第一的汽车品牌、全球最大指纹识别芯片设计企业齐聚于此,全球超过350家世界500强企业竞相在广东布局。   目前,东航广东分公司辖区内上市公司已经超700家,以广州、深圳为核心的大湾区,不仅是中国经济发展的重要引擎,也是对外开放的前沿阵地,其经济活力、创新能力及市场潜力都极为显著。东航在广东地区的航班近三分之一是飞往上海方向,分公司依托华南、华东两大市场以及大湾区的独特优势,未来发展前景广阔,具有强劲的后发优势和巨大的潜力。   中国东航曾于2020年1月召开大湾区战略研讨会,广东分公司认真学习贯彻会议精神并在广泛调研的基础上,明确了分公司四做一发挥的发展定位和深圳基地四新的发展目标。路虽远行则将至,事虽难做则必成。未来前行路上,东航广东分公司将一如既往。   (文:李盛 图:陈骥旻、谢康年)