8月29日，山东航空股份有限公司(以下简称山航)董事长任命公告发布，选举朱松岩先生担任公司第七届董事会董事长，自2024年8月29日起生效。原董事长徐传钰先生辞去董事长职务。





	





	山东航空股份有限公司董事长任命公告。图片来源：澎湃新闻





	公开信息显示，朱松岩，男，1970年4月生，上海交通大学工商管理硕士，1991年7月参加工作并进入中国国际航空股份有限公司(简称国航)，曾任国航信息技术中心总经理，国航商务委员会副主任，国航总裁助理兼中航集团(国航)规划发展部总经理，山航集团有限公司党委委员、副总裁，山航集团有限公司党委委员、副总裁、安全总监，山航集团有限公司董事长、党委书记，兼山航股份有限公司党委书记。





	值得注意的是，在原董事长徐传钰卸任之前，曾被小股东联名提案要求罢免。





	今年6月13日，摘牌退市、转入三板近一年的山航如期召开2023年度股东大会。而在这场大会举行前10天，中小股东提请在股东大会中增加临时议案，最受外界关注的一项议案就是要求罢免徐传钰山东航空股份有限公司董事职务。





	6月14日傍晚，山航B3(420178.NQ)发布《2023年年度股东大会决议公告》，中小股东们临时增加的三项议案均被审议否决。罢免山航董事长的议案收到的反对股数最多，反对股数为2.66亿股，占股东大会有表决权股份总数的83.85%。





	徐传钰当时就任山航集团董事长兼总经理、山航股份有限公司董事长。从过往履历来看，徐传钰出身于国航系，曾任国航股份有限公司副总裁、安全总监。





	关于为何要提议罢免徐传钰山东航空股份有限公司董事职务，中小股东们给出的理由是，徐传钰担任山航股份有限公司董事期间未能勤勉尽责，致使山航股份有限公司退市。





	2023年3月，国航通过股权收购的方式正式取得山航集团控制权，中国航空直接持有山东航空22.8%的股份，并通过山航集团间接持有42%的股份，合计控制山东航空64.8%的股份，山航集团旗下的山航股份也顺理成章变成国航子公司。





	国航触发全面要约收购义务，以2.62港元/股的价格要约收购。这遭遇众多中小股东的质疑和反对，认为价格不够公允，严重低估了山航股份价值，给股民造成的损失过于惨重。





	除了致山航退市这一理由外，中小股东们要求罢免徐传钰董事长还有另外一个原因。





	今年5月24日徐传钰主持山航股份董事会，对《关于拟修订公司章程的议案》投赞成票。拟将山航股份提交股东会表决的关联交易的标准提高到占公司最近一期经审计总资产25%以上且超过3000万元的交易，或者占公司最近一期经审计总资产30%以上的交易。中小股民认为该议案损害了中小股东的合法权益，特提出罢免议案。





	2024年7月，中国航空集团有限公司党组任命朱松岩为山航集团党委书记，任命苗留斌为山航集团党委副书记，徐传钰不再担任山航集团职务。





	2024年8月1日，山航集团股东会选举苗留斌为公司董事，山航集团董事会选举朱松岩为公司董事长，聘任苗留斌为公司总裁。





	据了解，山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山东航空有限责任公司，总部设在济南，注册资本4亿元，主营业务包括事公共航空运输;民用航空器维修;民用航空器驾驶员培训;民用航空维修人员培训;飞行训练;飞行签派员培训;保险兼业代理业务;食品销售;住宿服务;餐饮服务业务培训等。





	财报数据显示，2023年山航股份净利润为2.14亿元，而2022年同期亏损高达69.07亿元。经营活动产生的现金流量净额为45.99亿元，而上年同期为-19.94亿元。





	（来源：山东头条news、泰山财经、澎湃新闻）