作为春运保障的前沿阵地重庆机场航站楼管理部一直以发现问题就是成绩，解决问题就是提升为己任，切实保障楼内旅客的安全、正常、顺畅出行。





	　　自重庆机场实施航站楼大运行模式以来，打破了原有专管部门间的巡查壁垒，巡查人员发现的问题也更加全面和具体。面对工作压力，航站楼管理部至上而下秉承定时报备，上通下达;实时监管，防微杜渐的原则，小到一颗旅客座椅松动的螺丝钉，大到幕墙、地面胶垫的整体维修、更换，航站楼人的身影无处不在。





	





	　　突发事件都不是突发的，就像楼内的救火队员，航站楼的一线员工努力将一切可能影响旅客安全、顺畅出行的问题，扼杀在摇篮中。他们始终在最不起眼的地方用心为旅客创造愉悦、舒适、便捷的乘机环境。





	





	　　孙师傅的儿子在外地工作，平日里很忙，老两口已经快一整年没见着儿子了。儿子答应今年春节一放假就回来看我们老两口!孙师傅一边修理着T2到达口的玻璃门，一边高兴的念叨着。你看这进进出出的旅客，好多都是回家看父母、儿女的，他们进出航站楼都要经过这道门，我得快点把它修好，以免把他们伤着了。





	　　隔离区内的李师傅早上6:28分接到值班同事发来的信息，B05号廊桥的玻璃幕墙碎了，请抓紧时间修复!今年冬天受寒潮影响，室内外的温差大，发生了许多起廊桥玻璃炸裂的事件，如果不及时处理，这些碎玻璃渣掉下来就会伤着旅客，那就是大事儿了!在所有机场人的眼里，影响安全的事就是最大的事。李师傅在机场工作了两年，安全培训参加了不下几十场，春运前部门开动员会也反复强调，安全工作可来不得半点马虎。





	　　黄师傅是一名老员工了，这是他在机场工作的第四个年头。没有一年的春节能回家，别人回家过年的日子，就是我们最忙碌的日子。不能回家与家人团聚，黄师傅是有遗憾的。春运的工作量比平常要大很多，这里刚整改好那边又出了问题，经常一忙就过了午饭时间。黄师傅现在随身带着馒头当午饭，几分钟就能吃完，为的是节省时间，提高效率。





	　　春运还在继续，航站楼人始终坚守在平凡的工作岗位上，甘于奉献，敢于担当，为春运保障奉献自己的力量。