（通讯员 王博伦）近日，原本预计继续开展太原机场31号盲降的校验工作，但是临时接到气象部门通知，当日全天持续受到东风的影响，且风速达到6-7米/秒，导致31号跑道无法使用，盲降的校验工作也无法正常进行。为了提高效率，进近管制室与校飞机组协商后一致决定将31号盲降校验更改为13号灯光系统校验，并及时协调相关单位，按照新的计划开展工作。







   进近管制室根据校验飞机的预计起飞时间，结合当时流量情况，制定了管制预案。校验飞机起飞后，恰逢进近空域内的流量高峰，管制员立即与机组沟通作业方案，并制定落地顺序，通过精准调配，为校飞飞机配备出足够的作业空间。经过半个小时的紧张调配，校飞机组顺利完成了数据采集工作。







   能够顺利完成此次相关科目的校飞工作，得益于进近管制室前期开展的模拟机复训工作，复训中加强了相关科目的训练，让管制员能够更加从容地面对校飞时遇到各类情况。