据重庆机场扩建指挥部消息，3月29日，随着飞行区场道工程九标段最后一块跑道道肩混凝土浇筑完毕，标志着重庆江北国际机场第四跑道全线贯通，五期扩建工程取得重要阶段性节点成果。





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	   第四跑道长3400米、宽45米，为水泥混凝土道面，位于第三跑道东侧，与第三跑道平行，间距380米，南端向北错开890米，等级为4F。第四跑道作为重庆机场五期扩建工程的核心项目之一，自2021年10月开工建设以来，扩建指挥部坚持党建引领保障安全建设，努力克服运行生产繁忙、施工难度大、疫情影响、地质条件复杂、高填方沉降监测等重重困难，精心组织施工，以提前投用为目标，争分夺秒推进项目建设，确保第四跑道年底前具备运行投用的条件。





	





	





	   2024年是重庆机场五期扩建工程主体竣工年，第四跑道全线贯通为第四跑道工程的顺利推进奠定了坚实基础。目前，第四跑道工程已全面进入助航灯光设备安装阶段，计划6月底前完成施工，8月组织第四跑道工程竣工验收。





	   此外，3月28日，重庆江北国际机场T3B小火车即旅客捷运系统首榀轨道梁在捷运系统运维中心顺利吊装就位，标志着旅客捷运系统，全面进入设备安装阶段。重庆江北国际机场旅客捷运系统，轨道梁全线长约6.685公里，共计332榀PC轨道梁。





	    据了解，重庆江北机场T3B航站楼建筑面积约36万平方米，主要是由主廊和四条指廊组成，是目前全球吞吐量最大的单体卫星厅。