低空飞行通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域，根据需要可延伸至3000米以内。而民航运输客机，一般是在4000米以上的高空。



	重庆市委军民融合办相关负责人表示，低空飞行与民航运输客机在飞行高度、目的用途、管理要求和所使用的飞行器等方面存在明显的不同。这些不同点使得两者在飞行操作、安全保障和管理体系等方面都需要采取不同的策略和方法，这主要表现以下四方面：



	一是在飞行高度方面，低空飞行通常指的是在较低的高度进行的飞行活动，如低于1000米或某个特定的飞行高度层。而民航运输客机则通常在较高的高空进行，以避开低空的气流干扰和障碍物，确保飞行的安全和舒适。



	二是飞行目的和用途方面，低空飞行可能涉及多种活动，通常具有特定的目的和需求如应急救援、观光旅游、农林植保、摄影航拍、飞行训练等。民航客机飞行主要目的是将乘客和货物安全、高效地运输到目的地，满足人们的出行和物流需求。



	三是在飞行管理和安全要求方面，低空飞行环境复杂多变，且刚开始起步，在管理体系和安全标准方面还需进一步完善，在飞行方面存在更多的风险因素。民航运输客机飞行则有更加完善和严格的飞行管理体系和安全标准，有利于确保航班的安全和正常运行。



	四是从飞行器的角度来看，低空飞行可能使用各种不同类型的飞行器，包括轻型飞机、直升机、无人机、飞艇、evtol（电动垂直起降飞行器）等，这些飞行器在性能、载重、速度等方面可能有所不同。而民航运输客机则是专门为客运和货运设计的大型飞行器，具有更高的飞行速度和更远的航程。