携程事件暴露出大量桌底下的销售潜规则，国航于此时试点上线登机牌打印票价无疑是一击重拳，在提直降代，零佣金，以及退改签政策一致的多重进逼下，未来纯机票代理人似乎已经难以生存，行业转型提速可以期待了。





	





	　　以下是国航通知全文：





	





	　　国航登机牌打印票价项目在网上值机和手机值机渠道正式上线的通知





	





	　　国航各销售代理人：国航登机牌打印票价项目已于2016年1月8日添加到日历在网上值机和手机值机渠道正式上线，前期在北京-杭州、北京-呼和浩特两条国内航线上进行试点。目前客票种类为国内客票，登机牌上显示的票价为旅客支付的全部航程客票的金额，此金额包含票价、机场建设费和燃油附加费。在功能试点上线成功后，将逐步推广到北京始发国内航线。国航要求各销售代理人必须严格按照国航客票销售规定销售客票，不得采取任何方式加价或低价销售国航客票。在旅客对登机牌显示的票价产生疑问时，有权通过致电国航服务热线95583的方式进行咨询，或直接咨询国航直属售票处（包含机场售票处）了解具体票价。如因以上原因接到旅客投诉，国航将查明情况，追查责任，凡涉及代理人责任的投诉，将根据航空旅客运输销售代理协议处罚条款，对违规代理人给予处罚。空格特此通知。





	





	国航华北营销中心二○一六年一月十五日