图源：人民日报





	　　10月10日至13日，中国东方航空集团有限公司（简称东航）举办贯彻国企改革深化提升行动研讨班，围绕贯彻落实国企改革深化提升行动研讨东航发展战略目标、战略任务，凝心聚力推动公司高质量发展。9月28日，东航与中国商飞签约增订100架C919，作为国产大飞机全球首发客户，东航全力打造中国服务与中国制造互促发展的范本。





	　　作为民航主力军，东航全力服务国家战略，全面推进深化改革，奋力开创东航高质量发展新局面，迈向加快建设世界一流企业新征程。





	　　加强理论学习，为高质量发展奠定思想基础





	　　东航始终坚持以党建为引领，建立中国特色现代企业制度，不断完善公司治理体系，增强治理能力。





	　　筑牢理论根基。东航始终坚持加强理论学习，为公司高质量发展奠定更为扎实的思想基础。依托东航智慧党建云课堂等线上线下平台，带动公司全体员工读原著学原文悟原理，理论学习氛围日渐浓厚。





	　　东航各单位创新理论学习方式方法，以微党课等形式开展学习交流研讨，以丰富的载体有力推动理论学习走深走实。





	　　开展领题调研，提升服务保障水平





	　　结合民航业和公司发展的新形势、新问题，东航精准确定产业布局优化调整、一流企业人才队伍建设、精细化管理、打造航空超级承运人、国产民机安全运营、航空安全体系建设等7个专项课题，深入一线扎实做好领题调研，着力在察实情、谋实策、干实事上下功夫。





	　　今年暑运开启之际，东航工作专班来到上海虹桥国际机场倾听旅客声音，邀请他们提出意见建议，并通过走访一线服务窗口、展开面对面交流，开展检视整改工作。





	　　聚焦旅客关切的痛点与难点问题，深入开展隔夜中转和行李三超（超重、超规、超多）专项整治，前者加强隔夜中转配套，推进值机柜台共享，持续优化完善服务保障资源配置，后者提升行李运输现场处置能力，保障行李运输服务有序进行。同时，围绕安全管理责任飞行计划系统旅客服务信息贵宾厅服务等制定专项整治方案，不断提升旅客乘机体验感。





	　　今年以来，东航各单位开展调查研究近800次，聚焦提升服务保障水平、提高运营效率等专题，认真剖析问题根源，检视差距不足，研究解决对策。客舱部在调研基础上，推出新版《客舱服务手册》，以结构+场景模式实现服务流程可视化，打造客舱服务手册新范式；技术公司持续落实接待日制度，答复解决员工反映事项，办结率100%。





	　　东航把当下改与长久立结合起来，扎实推进检视整改，形成问题清单、制定整治整改方案、逐一抓紧落实，着力将问题清单转化为成效清单。





	　　全力服务构建新发展格局，助力民航高质量发展





	　　作为民航主力军，东航全力服务构建新发展格局，助力民航高质量发展。作为全球首家运营C919国产大飞机的航空公司，东航瞄准飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益目标，今年5月28日圆满完成C919商业首航，并成功接收第二架C919，双机执飞沪蓉空中快线。东航以先行者姿态，探索C919商业运营全流程、各环节运营保障经验。截至2023年10月16日，东航2架C919飞机累计安全飞行1695.48小时，其中商业运行1079.02小时，累计执行商业航班368班，平均客座率超75%，承运旅客超4.5万人次。





	　　东航坚持围绕中心、服务大局，统筹推进安全生产、保通保畅保运、供给侧结构性改革等各项工作。





	　　东航与上海市人民政府签署战略合作框架协议，共同打造世界级航空枢纽和航空运输超级承运人。在今年9月22日举办的2023北外滩国际航空论坛上，东航作为承办方，围绕打造超级承运人目标，发布长三角经济圈空地一体出行网络建设成果，进一步展示东航积极推动国际航班恢复的新进展新举措。东航还围绕加快建设现代化产业体系，扎实开展创建示范、管理提升、价值创造、品牌引领专项行动，加快建设世界一流企业。





	　　今年1月至8月，东航国内航线班次已恢复至2019年的105%，国际航线班次力争到今年底恢复至2019年的85%。东航加大在成渝、深圳和新疆等地区的战略定位研究，加大运力投放，加速恢复、新开国际航班。9月28日，东航成功开通上海伊斯坦布尔直飞往返航线，为国内航空公司首家，更是东航服务共建一带一路、实现超级承运人目标的又一重要举措。





	　　东航加快推动公司高质量发展、加快打造世界一流企业，努力为全面推进中国式现代化建设作出更大贡献。（来源：人民日报）