11月8日，新疆机场集团联合华夏航空、成都航空召开打造疆内云上公交航线网发布会。





	





	发布会现场 （新疆机场集团供图）





	新疆地处我国最西部，地域广阔，是国内民用运输机场最多的省区，新建机场速度也名列前茅。今年年底前新疆在用机场将达到27个，民航发展拥有巨大潜力。





	发布会上，成都航、华夏航等航司分别就云上公交航线网产品进行了推介。2023年，新疆机场集团携手华夏航、成都航等航司加快推进干支通，全网连航空运输服务网络建设，构建了干支结合、支支互联的公交化航线网络布局，积极服务于自治区八大产业集群建设，推动新疆经济高质量发展。





	





	发布会现场 （新疆机场集团供图）





	2023年1月至10月，全疆各机场累计运营定期航线459条，其中国际客运航线18条，国内客运航线438条（含港澳台航线3条），国内货运航线3条；在疆航空公司达到42家。





	2023年11月1日，新疆机场集团年旅客吞吐量突破3500万人次，已恢复至2019年同期的108%，全疆机场旅客吞吐量从3000万人次到3500万人次仅用了40天，较2019年缩短11天，运输生产指标量持续增长。





	在疆内互飞航线方面，目前除塔什库尔干机场外，其余支线机场均开通互飞航线，初步形成了干支结合、支支互联的公交化航线网络布局。





	接下来，新疆机场集团将围绕建设对外开放大通道，以疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来、进出境联起来为目标，聚焦三网三环，推动开展干支通、全网联航空运输服务网络试点工作，着力提升乌鲁木齐国际航空枢纽竞争力，形成国际有特色，国内高通达，疆内广连通的航线网络布局。