自从去年10月份以来，中国民航局CAAC陆续发布了国内各航司在2016年的国际航线申请公告，涉及多个一二线甚至三线城市，为此我们做了汇总如下。





	可以看出各大航司都卯足了劲，大力开航国际航线，尤其是日本和欧美航线。根据最新的数据，2015年浦东机场客流增速16.3%，净增量3倍于南京禄口国际机场，主要得益于国际客流的强劲增长！其中浦东机场国际航线客流占总客流比重超过50%（南京机场这一比例约为12%）。可以预见，2016年，全国的国际航线客流增速有望再创新高！





	但遗憾的是，目前尚未看到有关南京的航线申请。今年南京机场的国际航线的客流依然能保持30%以上的高速增长吗？ 我们拭目以待！





	东航：





	浦东布拉格，每周3班





	浦东阿姆斯特丹，每周4班。





	重庆合肥名古屋，每周3班。





	杭州名古屋，每周2班。





	首航：





	杭州函馆，每周2班。





	杭州青森，每周1班。





	杭州青岛温哥华，每周3班。





	杭州伯明翰，每周1班。





	杭州马德里，每周2班。





	北京伯明翰，每周1班。





	青岛墨尔本，每周3班。





	春秋：





	成都扬州茨城，每周2班。





	武汉东京，每周3班。





	重庆东京，每周4班。





	福州名古屋，每周4班。





	宁波名古屋，每周4班。





	国航：





	北京苏黎世，每周3班。





	成都悉尼，每周7班。





	重庆迪拜，每周3班。





	浦东圣何塞，每周5班。





	浦东曼彻斯特，每周4班。





	浦东巴塞罗那，每周4班。





	南航：





	广州多伦多，每周7班。





	深圳武汉迪拜，每周3班。





	海航：





	浦东布鲁塞尔，每周4班。





	北京卡尔加里，每周4班。





	北京拉斯维加斯，每周3班。





	厦航：





	厦门墨尔本，每周3班。





	厦门巴厘岛，每周4班。





	厦门温哥华，每周4班。





	福州纽约，每日1班。