据统计，今年暑运期间，青岛机场累计起降航班3.4万架次、旅客吞吐量455.4万人次，其中国内分别恢复至2019年同期的104.5%、110%。日均旅客吞吐量达7.34万人次，7月5日-8月27日人数持续在7万人次以上，客流、运输起降日高峰分别为8.3万人次和570架次，创转场以来最高记录。





	





	暑运以来，为应对国内客流高峰，青岛机场联合航司加密至上海、重庆、长春、沈阳、广州、昆明、厦门等地航班，新开满洲里、白山、丹东等特色旅游航线，并以双枢纽共建为契机，在青深青沈青哈快线产品的基础上，于8月29日正式上线第四条空中快线青西快线。上海、成都、哈尔滨、重庆、长春等热门通航城市，日均航班量达到10-22班。国际及地区市场方面，持续加密首尔、大阪等客运航线，至韩国客运航班达到日均14班，国际及地区客座率较上半年提升11.3个百分点，构建起面向日韩、辐射东南亚、连接欧美澳的空中桥梁。





	





	针对虾苗、樱桃、鲜花等季节性鲜活易腐货物开通绿色通道，完成首票空空中转，打通货物转运的最优通道；开通至鄂州、郑州全货机航线，进一步扩大青岛机场货运辐射范围，为打造空港型国家物流枢纽注入发展新动能。





	同时，青岛机场作为国内首批实现航空、高铁、地铁、陆路交通垂直零换乘的综合交通枢纽，始终致力于放大综合交通优势。强化空铁联运，8月12日潍坊城市候机楼启用，青潍空铁快线正式启航，打造中转联运旅客休息厅，提升旅客空铁联运的出行效率与服务品质；畅通机场区域内公共交通，加密视频轮巡频次，提升出租车调度效率，新增网约车上客、入口等人流密集处维序岗位。暑运期间，共保障车辆停放超80万车次，派发出租车9.2万辆，网约车21万余辆。





	





	结合出行人员增多、学生儿童服务需求提升等特点，青岛机场持续践行真情服务理念，采取线上+线下相结合模式，多元化受理旅客诉求，高质高效开展现场运行保障。暑运期间接听旅客来电近7万通，并依托机场96567服务热线，于7月6日正式推出飞诉快办综合服务平台，分拨、解决旅客诉求180余起。同时，根据航班保障情况动态调整人工值机柜台、安检通道等保障资源，高效分流旅客，减少等待时间；充分发挥GTC位置优势，引导下地铁、高铁的旅客体验GTC值机柜台打印登机牌、办理自助托运等服务；围绕引导问询、特殊服务、秩序维护等方面增加志愿服务人员，并在旅客服务台、安检待检区、旅游中心常设学雷锋志愿服务站点，为旅客出行排忧解难。





	





	聚焦首乘旅客、无陪儿童等特殊旅客群体，持续加强一站式服务，设置专用值机柜台，并在登机牌、托运行李上粘贴专用标识，对佩戴标示贴的旅客精准识别，主动提供热情、耐心、细致的帮扶、指引服务，确保旅客顺畅、愉悦出行。