国内机票燃油费将迎来新一轮下调。自2023年4月5日起，国内航班燃油费收取标准调整为：





	　　800公里以上航段每位成年旅客收取燃油附加费60元





	　　800公里及以下航段每位成年人收取燃油附加费30元





	　　较之前分别下降了20和10元。





	　　这是今年以来燃油费的第二次下调，此前，国内800公里以上和以下航段成人旅客的燃油附加费收取标准分别为80元和40元。





	





	　　利好五一出行





	　　此次燃油价格回落，叠加2023年夏秋航季航班计划运力的增加，将进一步推动民航市场恢复，利好五一用户乘机出行。





	　　飞猪机票负责人向敏表示，此次燃油费下调进一步降低了旅客出行成本，随着清明和五一假期的临近，大家的出行和出游需求，尤其是长线出游的需求有望加速释放。





	　　同程旅行数据显示，3月至今五一相关产品的用户搜索量较上个月环比增长135.94%；五一相关旅行产品预订周期较去年提前，其中选择提前2个月预订五一期间酒店的用户较去年同期增长22%。上海、广州、深圳、昆明、贵阳是目前五一假期热门的国内机票出发地。





	　　港媒：航班预订量激增传递积极信号





	　　据《南华早报》消息，中国多个大城市的航班预订已恢复至疫情前水平，预计未来几个月将安排更多国际旅行航班，这表明经济活动状况有所改善，重回正轨。





	　　根据在线旅行预订机构去哪儿网的数据，在3月的前三周，包括三亚、成都、杭州和广州在内的中国多个城市的航班预订量已超过2019年同期的水平。南京、北京、武汉和大连等城市的航空旅行也已恢复到2019年的90%以上。航空、旅游和酒店业是受疫情影响最严重的行业。





	　　报道称，去年12月，中国优化疫情防控措施，为城市商业活动的迅速恢复铺平了道路，旅游景点再次喧闹起来。去哪儿网数据显示，3月的前三周，三亚的航班预订量与2019年同期相比增长了45%，而大理的航班预订量则增长了21%。国际航班预订量激增，尤其是飞往韩国和泰国、马来西亚和新加坡等东南亚国家的航班，而机票价格与2月份相比也有所下降。





	　　飞往日本、韩国和澳大利亚的国际航班安排也在增加，价格将继续下降。去哪儿数据显示，与本月相比，4月份从北京或天津飞往东京的航班便宜近80%，旅行活动的迅速恢复发出了一个积极信号。





	　　标普全球评级亚太区首席经济学家LouisKuijs表示，中国迅速走出了疫情，流动性上升，信心增强。





	　　根据中国民航总局的数据，在即将到来的夏秋季航季至10月底，港澳台之间的航班数量将比去年同期增长30%以上。同期，东航在上海虹桥国际机场的航班预计将达到2019年的75.7%。