为期两天的2016年全国民航工作会议暨航空安全会议12月24日在北京开幕,会议回顾了2015年民航主要工作。下面让我们来看看2015年民航业引人注目的数字:    2015年,预计实现运输飞行846万小时、362万架次,同比分别增长10.8%和7.4%。严重事故征候万时率和人为责任原因事故征候万时率同比分别下降59%和17.6%。2010年8月25日至今,运输航空连续安全飞行64个月、3645万小时。   2015年,中国民航预计完成运输总周转量850亿吨公里,同比增长13.6%;旅客运输量4.4亿人次,同比增长11.4%;货邮运输量630万吨,同比增长6%。   2015年,全行业飞机达4511架。其中,运输飞机2645架,通用飞机1866架。   截至2015年11月,全国颁证运输机场206个。2015年新增机场7个。其中,旅客吞吐量三千万级机场9个,千万级机场26个。   三千万级机场为:北京首都、广州白云、上海浦东、上海虹桥、成都双流、深圳宝安、昆明长水、西安咸阳、重庆江北(12月1日突破三千万人次)。   其他千万级机场为:杭州萧山、厦门高崎、长沙黄花、武汉天河、青岛流亭、乌鲁木齐地窝堡、南京禄口、郑州新郑、三亚凤凰、海口美兰、大连周水子、沈阳桃仙、贵阳龙洞堡、哈尔滨太平、天津滨海、福州长乐、南宁吴圩。   截至2015年11月,航空运输企业达54家。其中,国有控股公司40家,民营和民营控股公司14家;全货运航空公司7家;中外合资航空公司12家;上市航空公司7家。   截至2015年11月,通航企业278家,2015年净增39家。   截至2015年11月,全行业持有现行有效的驾驶执照飞行员45013人,其中运输航空公司机长12408人。目前,我国飞行员培训机构74个,其中,国内有13家院校、37个培训点,境外培训机构24家。   截至2015年11月,民航共有1部法律、30部行政法规、122部规章以及46项国家标准、406项行业标准,形成了比较完备的法规标准体系。   2015年,中国民航正班客座率为82.5%。   2015年1-11月,全国机场旅客吞吐量较上年增长10.1%。其中:西部增长13.5%;中部增长8.5%;东北增长8.2%;东部增长8.8%。   高于全国平均水平的19个省(市、自治区)中,中西部地区有12个:甘肃(21.7%)、云南(18.3%)、新疆(17.3%)、宁夏(16.0%)、西藏(13.9%)、内蒙古(13.7%)、陕西(12.7%)、四川(12.1%)、安徽(11.9%)、重庆(11.6%)、河南(10.2%)、贵州(10.2%)。   2015年1-11月,全国机场货邮吞吐量较上年增长3.8%。其中:中部增长5.6%;西部增长5.0%;东北增长4.8%;东部增长3.4%。   全年增速超过10%的6个省(市、自治区)中,中西部地区占5个:西藏(14.6%)、陕西(13.7%)、云南(12.7%)、安徽(11.0%)、江西(10.2%)。   2015年,全国航空公司共执行航班336.4万班,航班正常率为68.41%。   2015年10、11月份航班正常率经过46个月后重回80%以上。   2015年,我国航线总数为3091条。国内航线2428条。其中,香港地区航线56条,澳门地区航线23条,台湾地区航线114条。国际航线663条。   2015年,国内21家航空公司通航56个国家138个城市。每周安排国际定期航班4405班。已有57个国家123家航空公司自121个城市通航我国51个城市。每周安排飞我国的定期航班2944班。   从2013年下半年起,国际运输增长速度已全面快于国内运输。2015年以来,从运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量三大指标来看,民航国际运输增长幅度分别是国内的2.1倍,3.6倍和2.6倍。   截至2015年11月,我国与118个国家签署或草签双边航空运输协定。   2015年,民航局继续大力推进绿色、低碳民航建设。拨付5.2亿元人民币支持全行业8大类222项节能减排项目实施。   2015年预计有35.1万架次航班使用临时航线,缩短飞行距离约1162万公里,节省燃油消耗约6.27万吨,减少二氧化碳排放约19.8万吨。   2016年行业预期指标   运输总周转量953亿吨公里、旅客运输量4.85亿人次、货邮运输量680万吨,分别比上年增长11.5%、10.7%和8.3%。   计划新开工重点项目11个,续建项目52个,全行业预计固定资产投资770亿元。值、92%的人口规模。